为什么环牛变压一插电源就烧保险丝把变压器所有使用的功放电路的电路都拆了还是一样，

你把变压器所有次级绕组都断开，如果依然烧保险，则说明变压器损坏，应该是初级绕组出问题了，反之，就检查次级绕组的负载。
变压器可以修，但非常麻烦，初级线圈的匝数超过一千匝，如果短路的地方靠近外面还好办，如果在绕组内部的话，你需要把这一两千匝的线圈拆开，然后重新绕制相同的匝数，再浸绝缘漆……想想都醉了。除非你非常有耐心并且有时间和精力，否则不要尝试修理变压器的绕组。改变绕组电压的话，你需要知道每匝线圈能够获取多高的电压，然后计算一下就知道应该加多少匝了。导线长度就是绕组的周长乘以匝数

是环牛变压器坏了，把变压器所有输出线都拆了还烧保险就能确定是变压器坏了。应该是内部有线圈短路了，造成大过流，初级线圈短路时电阻会变小很多，可用万用表测一下阻值，次级就不好确定，因线圈数较少，正常阻值也很小。总之能确定是变压器故障。这种情况不好维修，得把变压器绕线一圈圈解开，查看故障点，但线圈太长若故障点不明显更不好查，另外如果查出来要有专门的绝缘胶密封才行，做这种事专业的变压器生产员也棘手。既使修好质量也不敢保证。建议你还是换个新的。
23v放大到34v或40v，最好能知道初级的线圈绕数是多少就能推算出来了，电压的多少是跟匝数成正比的。不然就只能接好线先绕上50圈再测输出电压，电压高了就减少，低了就多绕些，以此类推。但铜线必须是镀绝缘层的。希望能帮到你。

未必坏。
环牛无负载直接连电，电路有瞬间电流会烧保险丝，但你会发现，电表的空气开关并未跳。
加上负载再测试好坏。

环牛变压器的效率高，每伏圈数远少于普通EI型变压器，故初级线圈圈数也很少，电阻很低，我的这个变压器初级线圈电阻只有17。8欧姆，刚接通时电流应该较大，所以很容易烧保险丝。应选用稍大一些的保险丝。