兰(州)渝(重庆)铁路广元至兰州段预计今年底实现开通。届时,兰渝铁路将实现全线通车。
兰渝铁路由中国铁路总公司、甘肃省、四川省、重庆市合资建设,运营里程873公里,总投资829.16亿元,于2008年9月开工建设,计划建设工期6年,后由于甘肃段地质构造复杂,建设总工期定为8年。设计时速160-250公里,属国铁Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路。兰渝铁路全线建成后,兰州与重庆的铁路运输距离将由现在的1466公里缩短至873公里,客车运行时间由现在的22小时缩短为6小时。
2015年1月1日,兰渝铁路渭沱站--重庆北站区段正式投入运营。原有经达成--遂渝动车及高速动车均在渭沱站上兰渝线直达重庆北站,并开通重庆北至合川动车2对。12月26日,兰渝铁路重庆至四川广元段建成货运开通,12月30日开通载客运营。至此,四川苍溪、阆中、南部和武胜四县结束不通铁路的历史。2016年5月15日兰渝铁路广元至重庆段正式开通成渝至广元的动车组。
兰渝铁路是连接中国西南、西北之间最便捷、快递的通道,与现有的渝黔铁路相连接,形成兰州至重庆至广州的南北铁路大干线,将成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一,也将成为西部地区连接珠三角、长三角地区的重要通道。
兰渝铁路广元至兰州段预计今年底开通 兰州6小时到重庆