捷达1.4和1.5哪个好?

捷达以前十几年都是1.6的发动机，而且1.6的发动机一直以来口碑都挺好的：省油、耐用、毛病少、维修方便。直到2017款捷达才开始用1.5的发动机替代1.6发动机，而1.4的发动机是自从2013款就开始出现的。1.5的发动机结构和1.6没啥区别，也属于大众的EA211系列，最大马力110，最大功率81，最大扭矩150。马力和功率都和1.6发动机一样，扭矩比1.6发动机毁好悄少了10牛米。这台1.5的发动机最大的目的就是为了降低油耗，对于动力上的感觉，这点微乎其微的变化在日常开车的时候几乎是感觉不到的。

看看捷达新车上贴的油耗标识，这个油耗参考还是比较准的。以前的1.6捷达综合工况油耗为百公里6.8L，综合工况的意思也就是在市区、郊区混合一起的综合路况条件下测算出来的油耗。

而1.5的捷达综合工况的油耗变成了5.7L，并且市区工况的油耗也比1.6的低了1L，郊区的油耗更是只有4.6。所以你要是驾驶习惯好，开1.5的捷达应该能更省油。

而对于1.4的发动机来说，马力比1.5的小20，功率比1.5的小15，扭矩比1.5的小18，对于捷达1吨多的车重来说，日常市区代步开开真没啥太大的区别。

而对于油耗来说，1.4的捷达反而比纤渣1.5的捷达综合工况的油耗多0.2L，不过这0.2的差别在日常开车的时候简直是微乎其微，过红绿灯路况提前减速、起步的时候缓踩油门、正确使用空调等良好驾驶习惯带来的省油效袜桥果远远超过这0.2。

所以捷达要说1.4好还是1.5好，其实差两个都挺好，差别非常小。看新车哪个优惠金额多点就选哪个。

捷达绝对是中国的老牌子了，这个车1991年就在国内下线了，直到今天还在继续生产。捷达20多年里的累计销量超过上百万辆。

现在国内有些地方还能看到和1991年下线同款造型的捷达，不过这些车估计大部分都无法满足国内现在越来越严格的排放要求。

后来到了1998年还是1999年，一汽大众把捷达的外观做了改进，和老款相比变化最大的是前大灯和前雾灯。

这个造型的捷达现在最常见的就是那些白色车身，喷涂红色PICC的保险公司理赔工作车。保险公司一般都是最精明的，选捷达当工作车也就是看中了捷达结实、省油的特悄态点。

保险公司版本的捷达一直生产启腔源2013年才算停产，2013年的新款捷达造型看起来和桑塔纳差不多，如果你在南方开一个捷达，没准很多人会以为你开的是桑塔纳。

现在的最新款捷达已经是2019款了，外观和2013款相比主要是车头变得更加大气一点，整体的车身尺寸变化不大。

不管捷达的外观如何变化，捷达这个车20多年始终保持不变的口碑就是：省油、耐用，这也是为什么天天满大街跑的保险理赔车用捷达的原因之一。现在的捷达1.4和1.5两种发动机核心目标还是奔着省油去的，动力差别非常小。圆亮而且排量相差很小的情况下，同样的车身重量情况下，油耗多少更多是和司机的驾驶习惯相关。现在2019款捷达1.4和1.5手动时尚型的价格相差5700元，如果不是经常坐满人，类似保险公司那样经常是坐1-2人，作为一个市区的代步车，我觉得1.4的发动机足够用了。

要看你问的是捷达1.4T还是1.4L？这当中的区别可就大了，捷达1.4T是直喷涡轮增压发动机，动力参数和宝来230TSI车型一摸一样。230TSI也就是宝来的1.4T车型。

而宝来属于比捷达搞一个档次的车型。类似于上汽大众的桑塔纳和朗逸之间的关系。

这台1.4T的发动机动力好，对于汽油标号要求也高，厂家推荐是加95号汽油。

而且1.4T车型是捷达所有型号卖的最贵的，标价13.49万元。因为卖的贵，要加高标号汽油，所以市面上1.4T的捷达买的人很少。最多的还是1.4和1.5。从排量上来说这个车相差很小，日常驾驶和油耗方面袭笑的差别也很小腔逗。如果你是1-2人坐在车上，开1.4和1.5你根本感觉不到有任何区别。

而且1.4和1.5还有个好处就是可以加92的汽油。现在油价每隔几个月就会涨价，标号低、省油的车才是咱老百姓最需要的车。真正想要驾驶乐趣、动力操控谁也不会来买捷达，毕竟捷达的口碑就是主打省油、耐用，所以1.4和1.5的捷达其实都挺不错的，买哪个都可以。如果考虑买1.4T的捷达，倒不如去看看高尔夫或者拍圆含宝来了。

这两个车推荐你买1.5的，毕竟排量大一点，开起来加速不会太蚂返桥肉。而且现在在世数卖的捷达都是2019款车型，1.4的捷达只有手动挡，如果你生活的城市不怎么堵车，买个手动挡还可以。

如果你生活的城市堵车比较多，那闷猛么你还是老老实实多掏点钱买个自动挡吧，要不然每天早晚高峰堵在路上踩离合器实在是受不了。

自动挡只有1.5的捷达才有配备，而且捷达的自动挡是6挡，比手动的5挡还多一个挡位。正常开的话比捷达手动挡还要略微省点油。有些人手动挡开不惯，松离合踩油门生怕熄火，喜欢大脚油门，这样的手动挡反而比自动挡更耗油。

并且捷达1.5的发动机是2017款新出的，替代了以前的1.6发动机，而1.4发动机没有变化。1.5发动机出现的原因也就是为了省油，虽然看起来排量比1.4大一点，但是看工信部的油耗信息，1.4反而比1.5的还要费油。1.4的捷达油耗是5.9，1.5的只有5.7。所以我觉得还是买1.5自动挡更好，贵一点，但是一辆车开好几年，开着更舒服，日常用车更省油，买车多花出去的钱也能慢慢赚回来。

捷达这个车就是个工具代步车，这种车当然买最低配的，买回来自己再去加装东西。1.4和1.5的发动机其实差不多的，自己代步开感受不到太大的区别。我自己买的就是乞丐版的捷慧伍轿达1.4手动，我还经常跑工地，动力绝对够用了。不过我这个是老款的，现在新款的车头比我这个看起来更大气一点。

最低配的捷达实惠，别看现在的2019款1.4手动时尚型标价8.11万元，实际去买车估计6万多就能拿下。买回来自己花个2000多去外面装潢店加个中控大屏，用起来爽，看着也有档次。包括行车记录仪、贴膜、座椅包皮，这些其实都可以改装的，而且价格不贵。低配买个车，简单改一改就是高配了。

我的1.4手动开下来油橘迹耗还可以，百公里开下来6.2个油。我的车经常坐满人，后备箱也经常放慢东西，跑工地路况也不好，能开到前肆这个油耗算很厉害了。现在听说新出的1.5油耗更低，不过我感觉油耗高低还是看个人驾驶习惯和路况。喜欢大脚油门，天天在市区堵车，再好的发动机也开不到低油耗。

捷达车就是耐用、皮实，特别适合创业的人开。能吃苦才能赚到钱，等以后赚到钱了资金充裕了再换个好一点的车，现阶段应该是把钱用到最急需的地方去。