你说的这种情况应该是由于三相供电系统发生单相接地后使中性点发生位移,接地的这一相变成对地电压是零,而中性点引出线（零线）本应是接地的,可是也已经与接地断开了,所以零线的电压升至相电压（220v）,也就是相当于零线与接地的这根相线正好功能现相反了,即零线变火线,火线变零线.你说的电机我觉得应该是单相电机,因为如果是三相电机的话会由于缺相而启动不起来的,即便是运转中缺相也会发热严重,带载能力下降,电流表指示偏大等,要是的单相电机的话正好接的是单相接地的这根相线与零线,两线之间的电压还是220v,所以电机能够正常启动带载而不受影响.电灯同样的道理,也应该是取自这根接地的相线,只不过原来的零线变火线,火线变零线而已,电压也是220v,所以等不但不会爆掉,反而能够正常点亮.要是上述设备取的相线不是接地的这根而是别的相线的话,那可就麻烦了,因为单相电机本身的额定电压是220v,接地后原本一零一火的接线变成了两根火线,也就是绕组上加的电压从相电压220v变成了线电压380v,电机绕组有可能会烧掉的.要是电灯也变成加380v电压时,应该瞬间亮度大增,然后灯丝会由于过压而迅速烧断.
变压器接地线要是有电的话应该是变压器接地线接地情况不好,存在有较大的接地电阻或者干脆已经断开了,同时还存在三相不平衡的现象而造成的.
长距离空载线路，线路对地容抗大于线路感抗时，就会发生线路末端电压升高的现象，此现象称之为电容效应。也叫容升。
原因：
设线路首端电压为u1，末端电压为u2，对地容抗xc，感抗xl，电阻r。对于高压线路，与容抗和感抗相比r可忽略不计，则u1=u2+ux-uc，很明显ux与uc方向相反且uc>ux，因此u1
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