科目2倒车入库是科二中最难掌握学习的一项,也是科二最容易挂科的项目。
在实际操作中主要是打死方向盘的时间掌握和入库角度的调整,。
1,入库前方向盘打的太早,这个主要是是指右倒库开始,就是右打死方向盘过早,就是入库角度如果不调整容易车轮压右边线或右边线出库。调整方法:首先入库前停车车身要直和库边线尽量成直角距离库边线1.2米到1.5米出线停车,挂倒档看参照物打方向,看倒车镜当后视镜出线库角边线和车身距离或车轮过近小于30公分,而此时车身还没有和库边线平行时就是打方向过早,此时应该降低车速回正方向盘半圈看车身是否接近库角30公分越来越大,如果还是过小要及时再回正半圈调整,右倒车镜记住小于30公分回方向,大于30公分打死方向,倒库关键就是要踩住离合越慢越好,车身进入车库后方向盘不要打的太多,平行进库及时停车,防止前轮压线。
2,倒库方向盘打早还可以回方向调整,打晚无可挽救,因为方向盘已经打死没办法再打死方向盘了。
总的来说,就是在向倒车方向打方向盘的时候稍微往回一点,从而抵消打早所造成的偏移。具体叙述如下:
以右入库为例:
入库打太早,车在摆正进入库的时候会偏向右侧,那么修正方法就是在入库前打死方向盘的时候,回半圈到一圈左右,不要打死。这样车头摆正的过程中车会稍微向左侧偏一点,用于弥补打早造成的偏右现象。
另外,如果前面实在没有时间调整,还有另一种方法就是进库以后立刻调整,向左打半圈,等车到了库中间以后再向右打半圈即可让车处于中间位置。
左入库,则把上文中的左、右反过来即可,其他都一样。
亲,这个问题,文字表达不清楚,这样吧,你去百度视频,搜一下科目二的倒库视频,上面有科目二的全部项目解说。
关于科目二倒车入库打方向盘的准确性,必须强调的是“倒车入库打方向盘宁早勿晚的说法是错误的”!“正确的方法不断重复,找出最适合自己的“最佳打方向盘时机”,并且形成驾驶动作定势”是最好的!
科目二倒车入库方向盘打早打晚主要是指:在倒车入库起点,向左或向右打方向盘的时机,相对于最佳打方向盘时机打早或打晚。
最佳打方向盘时机为“后视镜下边沿刚好碰控制线”,“后视镜下边沿轧满控制线”,甚至是“后视镜下边沿过了控制线”,若此时才开始打方向盘,就代表方向盘打晚了。
科目二倒车入库“倒右库轧右库角”或“倒左库轧左库角”,但凡出现此错误,两次考试机会能顺利通过考试的人是极少数的。
倒车入库打方向盘过早,判断车身与库角距离会给人错觉:“一切操作与平时练车一模一样,看到的结果却完全不同”,甚至两次考试机会错误完全一致 。
倒车入库方向盘打晚,有可能造成“倒车入库一把入库”或“倒车入库一边宽一边窄”,这两种情况都是合格的,并不扣分。
百家号“科目二倒车入库视频”:无论科目二倒车入库方向盘打早还是打晚,都会对倒车入库有一定影响;无论任何一款考试车型,都有一个最佳打方向盘时机。
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