你应该是在说乐行的独轮车V3吧?因为,据我所知,只有乐行独轮车V3有这个“并轮辅助”的设计,这种设计是他们的首创。这种设计的好处就是,它让独轮车行驶起来更加稳定。因为独轮车跟双轮平衡车一样,也是利用的“动态自平衡”原理,前与后的平衡更容易凭借其自身对重力的感应,能够自行调节。但是左与右的调节,因其自身外形的原因,便更难以控制。因此,当独轮车原地静止的时候,就比较难以独自站立。通常是左倒或右倒。“并轮辅助”的设计就克服了这一点,它让左右方向上也比较容易地达到平衡。因此,乐行独轮车V3可以独自静止站立,这是平衡车行业里面独一无二的。这样还有一个好处,就是它让平衡车的停泊姿态更优雅。别的平衡车,在你下车之后,就倒在地上啦,但是乐行独轮车V3不会,这是他们的独到之处。
它让独轮平衡车行驶起来更稳定、更容易操控啊。