汽车胎压180能行驶吗？

不能开，尽快充气。

胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。

国际GBT2978-2008标准的规定和要求：

（1）标准型轮胎：2.4-2.5bar

（2）增强型轮胎：2.8-2.9bar

（3）最高气压：不应大于3.5bar

一般汽车轮胎要求轮胎的胎压约为2kg--2.5kg。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。

扩展资料

影响车辆轮胎胎压：

1、季节因素：冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2 bar左右；夏季按汽车轮胎标准气压下限，夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。

2、装载负荷：空载或半载按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）；满载时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

3、胎压测量环境：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意，两者差距约0.3 bar。

4、行车路况：颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar；跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。

5、轮胎状况：新胎的胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右；旧胎适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限；软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右；硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限

参考资料来源：百度百科-胎压

能

1，一般冷车胎压都200

2，左右轮保持一样的好，要不然时间长了，四轮不平衡

3，看看轮胎气压明显不足啊，行驶起来也很危险！

4，刚开始胎压180，现在190了，时刻要关注着胎压是否正常了，正常了，就要关掉。别打多了，还来放气就很尴尬了

5，如今已是冬季，也开始发觉到天气越来越冷了，路面开始结冰且有的地方开始下雪。在冰雪路面上行驶给我们带来了诸多的不便利。在网上也搜索了关于冰雪路面上行车的一些内容，比如说：冰雪路面行驶应该将胎压稍微降低些，这样可以增大轮胎与地面之间的接触面积，增加摩擦力，从而起到缩短刹车的距离。

6，轮胎在高胎压的情况下轮胎橡胶受到挤压，轮胎花纹凸起，增加了地面的抓地力（也是摩擦力）。而低胎压状态呢？也就车轮胎变形，致使轮胎支撑性也降低了，就如同足球鞋和帆布鞋的对比。

7，那么最后得出的结论就是：车轮轮胎胎压处于低胎压状态下，不会增大摩擦力！冬季行车，保持原厂胎压就完全足够了。

8，我们驾车行驶的过程中还是应该从减速慢行、提高警惕等方面来面对冰雪路面。