630变压器的空载额定损耗为1200W左右,质量好的变压器少一点,质量差的变压器多一点,1个小时约耗1.2度电。
空载损耗是变压器的重要参数,只要投入电网,不论空载还是带多大负荷,空载损耗都是一样的,空载损耗与变压器带负荷多少无关。
芯采用多级接缝可降低变压器铁芯空载损耗,可以根据生产实际情况采取接缝级数,考虑变压器片型、工时、性能等方面,一般采用三级接缝即可。
减小铁芯搭接面积,可以降低铁芯空载损耗。对于变压器可根据产品结构确定搭接面积的大小。
合理选择铁芯片宽,减小铁芯角重,降低铁芯材料,降低空载损耗。在确定了铁芯直径后,选取主级片宽比直径小10mm的效果优于比直径小5mm的效果。
扩展资料:
磁滞损耗:
由于铁芯受交变电流周期性变化的影响,铁磁材料偶极子的排列也随着作周期性变化并产生磁滞现象,因而产生铁芯交变磁化的功率损失,通常称磁滞损耗。
涡流损耗:
当穿过铁芯的磁通变化时,在铁芯内就会产生涡流,它环流于与磁通向量垂直的平面内。涡流所产生的磁化力总是力图阻止原有的磁化力的变化,因而产生涡流损耗。
铁芯附加损耗:
铁芯的附加损耗大小主要由以下因素决定:
材质特性。如硅钢片的方向特性、加工劣化特性及绝缘膜的特性等。
设计结构。如铁芯接缝形式、铁芯叠积方式、铁芯搭接宽度等。
工艺加工。如冲剪加工的尺寸精度和毛刺大小、硅钢片在搬运和叠装过程中的轻拿轻放以及叠装质量等
参考资料:百度百科-变压器空载损耗
参考资料:百度百科-变压器
630变压器的空载额定损耗为1200W左右,质量好的变压器少一点,质量差的变压器多一点,1个小时约耗1.2度电。
S9 型的空载损耗1.2KW 每小时耗电1.2kW.h(也就是1.2度电)
S11型的空载损耗0.8kW 每小时耗电0.8kW.h(也就是0.8度电)
空载损耗是总容量的6%。这是固定损耗,S11节能变压器是1.9%。
1kw左右