新蒙迪欧搭载了2.0L直喷涡轮增压发动机。2.0升GTDi发动机的，输出功率为240马力，最大扭矩350Nm，与这款发动机匹配的为SelectShiftTM 6速手自一体变速箱。动力方面3.0的排量，虽然挑不出任何的毛病，但是也毫无亮点。不过3。0的排量相对目前主流在市区道路行驶的路况，油耗应该略微有点过大。并且自然进气也已经过时了，相对于新蒙迪欧的涡轮增压雅阁的自然进气就显着低了一筹。
纵观新蒙迪欧的配置，科技感十足，内饰做工用料可谓十足，传统的那种福特的做工粗糙已经永远的与新蒙迪欧说拜拜了，现在的新蒙迪欧内饰颇具质感，更有小资范儿，在这个级别的B级车里面，新蒙迪欧的科技感应该是最强大的了。雅阁依然还是在延续着日系车做工精细的风格，虽然看起来非常的不做。实际坐在车里的感受也挺舒适的，但是对于现在喜欢时尚，追求品质的人来说，雅阁的风格还是显着有些“旧”。
新蒙迪欧与雅阁两个都有着其突出的特点。雅阁的品牌以及在大家心目中的“老资格”优势很明显让新蒙迪欧也不得不低头，但是新蒙迪欧的时尚感和科技感都让雅阁显着那么的苍白。雅阁貌似除了“老资格”以外没有任何的优势，用一句可爱点的话来形容：雅阁看起来更像一个倚老卖老的车。
两车真的是各有千秋,蒙迪欧的涡轮发动机开起来更有爆发感,而雅阁就更为平顺。底盘方面,蒙迪欧会比雅阁厚实很多,两者操控在同级都很好。车厢以及座椅人机等方面,则是雅阁取胜,包括后排空间。
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