请问为什么电动机转动前后电阻不一样

楼上可能讲得不明白，他说的电阻不变，应该是指电动机的线圈电阻不变，这是对的；
但他没说带电机的电路并不是纯电阻电路，给你造成了误会。
纯电阻电路是指电路中只有电能和内能的转换。
非纯电阻电路是指除了电能和内能的转换还有其他能量的转换。

----事先声明，如果你还没上高中，没学电磁原理，那么接下来我说的你不一定要看，只要记住电机工作后输出的机械能会转变成电机一部分等效电阻就行---当然这么理解不严谨，但初中阶段嘛也就算了。

如果学了电磁原理，那你可以接着看。
电动机转子没有转之前，电阻只有电机的线圈电阻，这你应该可以理解。而电机的发热功率即电流的平方乘以这个线圈电阻。
但当直流电机转起来之后，电机实际的电阻应该叫做等效电阻，这个等效电阻是包括线圈电阻、电感和反电动势。---电感一般可以忽略不计，这部分你不一定要了解。
转子转动后也会产生反电动势，会将电能转化为机械能。
所以直流电机的机械功率等于总功率减去发热功率。你高中阶段知道到这地步也就够了。
我看你求电阻一直在用R=U/I这个公式，记住，这个公式只有在纯电阻电路中才能用。带电机、电风扇、电泵、电塔、电解槽的电路都不是纯电阻电路。但用W=I^2×R总是没错的。

转与不转电阻都一样，即为1欧。当转动时电流增大，是因为一部分电能转化为了机械能，即在电阻上发热，对应题中发热功率，让电机转动，对应机械功率。转动时，发热功率1W，机械功率2W