比亚迪e2新能源汽车性价比怎么样？

性价比不错的，比亚迪新能源e2给了我不一样的体验，首先它不zd是燃油车，没有发动机的轰鸣声，无论停车还是行驶都很安静，起步时动力传输让整个驾驶过程变得细腻，没有换档的铿锵机械感带来的驾驶欲望，更多的是控制好电门轻松的走走停停。对于热衷于驾控的人而言这不是好事，但是如果你只想代步，那么e2这种既灵巧又舒适的行驶感受一定会让你满意的。e2作为纯电动汽车，续回航里程一直是消费者关心的话题，给人感觉还不错，充满一次电可以跑出300多公里，这还是在市区，走走停停已很不错了，由于上班下班开的比较多，代步绰绰有余，充电也比较方便，有满充和快充两种方式，满足自己需要。总之表现甚合我意。

从目前的市场情况来看的话，e2应该是在10万纯电动车这个细分市场里面性价比比较高的了。
外观方面不多说，e2这款车设计上面偏向年轻运动化一点，还不错，没有明显的缺陷，毕竟要过大牌设计师的手，两厢车，主打的也是年轻人的市场。
内饰方面走的还是简洁的风格，之前去试驾过，整体看下来一般，但是前后座椅的舒适度比较高。
性价比，性价比，最后看的其实还是价格和配置。在10万这个这个区间内，目前主要的竞争车型就是元EV、S2、EC5和瑞虎e。
说说对比的结果，就是北汽EC5跟e2相比尺寸相当，配置上也打成平手，但是在价格方面没有优势，9.99w低配基本不卖，实际10.99万起；北汽EC5 车重（1430kg），比e2（1250kg），相当于e2满载4个成年人的重量，电耗肯定更高；
瑞虎e和EC5的状况差不多，配置方面差不多的情况下，价格方面要比e2贵上不少，10.99万起，另外瑞虎e车更重（1560kg），同样的电耗量也会高一点。
至于比亚迪同样的元EV和S2系列，个人觉得，e2会更加好看一点，没办法，现在买啥也会看看外观的，在价格方面，基本上和e2持平，会比他略低一点。
所以，综合看下来的话，在10万这个价格区间，e2的性价比应该是很靠前的了。

比亚迪e2优缺点

最近看了比亚迪的e2这款汽车,很喜欢这个设计风格。 想买新能源汽车,感觉这款车的性价比最高。