如果主蓄电池过放电时，安装在前附加熔丝盒内的蓄电池连接继电器将会闭合。
当发动机运行时（接线端6接通），所有不重要的电器设备就会切断。只有发电机产生足够的电源，两只蓄电池通过发电机进行充电。如果在主蓄电池线路中存在故障（如发电机故障，在车载电网线路断路），起动机蓄电池线路重新连接。仅ⅢS点火开关控制单元仍然能够通过车载电源供应控制单元从起动机蓄电池中得到电源。这对于紧急停车功能而言是很重要的，因为它能够在钥匙移开时，确保通过变速器保证车辆的安全（紧急停车功能）。
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