京津冀一天开跑多少对"复兴号"列车？

8月21日中午，具有我国完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”抵达石家庄站。从21日起，京津冀地区安排开行22.5对“复兴号”动车组列车，其中京津城际每天开行19.5对，京冀地区每天开行3对，目前运行速度、一二等车座票价暂时不变。

与“和谐号”相比，“复兴号”速度更快，预计在9月中下旬京沪高铁上的“复兴号”将按时速350公里上线运营；“复兴号”进行了60万公里的考核，比欧洲列车标准还多了20万公里，它的设计寿命达到30年，“容量”更大，高度从3700毫米增高到4050毫米，座位间距也更宽敞。

‘复兴号’采用了全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，在350公里时速下运行，人均百公里能耗下降17% 左右。空间加大了，能耗却降低了。

石家庄火车站负责人表示，在京津冀地区开行“复兴号”动车组列车，是铁路部门落实国家战略部署，打造高标准“轨道上的京津冀”，促进京津冀协同发展的重要举措，同时也可让更多旅客乘坐体验“复兴号”动车组列车，直观感受我国科技创新发展成果。

祝我国出现更多的复兴号列车。

从8月21日起，铁路部门扩大“复兴号”动车组列车开行范围，在京津冀地区安排开行22.5对“复兴号”动车组列车，通达北京南、武清、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站。
其中，有19.5对“复兴号”中国标准动车组在京津城际开跑。其中，京津城际北京南至天津开行20趟，天津至北京南19趟。

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