1.不热车就机油放不干净,会有很多残留,换机油之前,热一下车,让机油有一定的温度,车里面的油泥就变软了,可以从放油螺丝放出来。机油流动性增加,可以迅速的回流进油底壳中。目的是让机油流淌得到又快又干净,可以将发动机中的部分胶质和杂质带出。这样既方便干活、又能提高工作效率,确保旧油放的干净,确保维护质量,是一举三得的办法。2.冷车机油滤芯因为油泥不好拆下来。一般水温表到了正常行车范围的90度左右最好。当然车子不用跑,是要怠速运转3-5分钟。如果着急可以原地加温30度左右即可。3.热车后略微放一下再放机油,让杂质后机油沉淀到油底壳,而且立即放油会很烫,更不可以边运转,边放油,危险。
其实冷车热车换机油都可以,不过相对来说还是热车换机油比较好。热车后机油的稠度变稀,流动性好,杂质和油泥会随着废机油很好的排泄出来,不会依附在机壳的内面和底部。所以热的旧机油流动性好能够清洁发动机,所以放得越干净对发动机越有好处。如果冷车换油的话,机油的稠度很大,流动性很差,杂质和金属粉末会依附在壳内及底部不易流出,冬季那就更严重。时间长了发动机内部就会积成一层厚厚的油泥,影响发动机的散热,降低发动机的使用寿命。
不热车就机油放不干净,会有很多残留,换机油之前,热一下车,让机油有一定的温度,车里面的油泥就变软了,可以从放油螺丝放出来。机油流动性增加,可以迅速的回流进油底壳中。目的是让机油流淌得到又快又干净,可以将发动机中的部分胶质和杂质带出。这样既方便干活、又能提高工作效率,确保旧油放的干净,确保维护质量,是一举三得的办法。
2.
冷车机油滤芯因为油泥不好拆下来。一般水温表到了正常行车范围的90度左右最好。当然车子不用跑,是要怠速运转3-5分钟。如果着急可以原地加温30度左右即可。
3.
热车后略微放一下再放机油,让杂质后机油沉淀到油底壳,而且立即放油会很烫,更不可以边运转,边放油,危险