手动挡空档滑行真的省油嘛

现在的汽车空挡滑行不省油了，对汽车变速箱有一定的损害损害，容易积碳，对发动机也不好，同时存在安全隐患。【关于空挡滑行省油的论述】传统的化油器车空档滑行会有可能省油，也是要转速很低后才有效果，因为它的喷油是机械控制，所谓怠速是相当于预踩了一段油门。空档脱离驱动系后，只是固定怠速油耗，不脱离，可能还要补油门，否则车速档位不够协调可能抖车熄火。而现在都是电喷车了，由一个电脑来控制喷油的量，根据设在发动机内的传感器自动工作，电喷车的怠速是不可调的。这样一来，脱档后反而需要一个怠速油耗，而不脱档，不踩油门，发动机会利用惯性来维持运转，反而会切断供油。结果就是省油，但滑行的阻力大了，距离短了，后面的刹车可以少踩点了。所以电喷车，原则上只有在刹停前切空档就可以了，防止熄火。刻意的长距离空档滑行必定浪费油的。【空挡滑行的安全隐患】空挡滑行时，一踩紧急刹车，则底盘传动系统与发动机不联结，没有发动机刹车作用的帮助，这样，不仅刹车效果不佳（特别是超载的车辆)，更会使车辆失去平衡而左右滑行，最终驾驶员因无法控制汽车而肇事。空挡滑行会导致车子刹车距离延长，容易追尾。下坡时挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，如果是在一个长距离坡，这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。

现在的汽车空挡滑行不省油了，对汽车变速箱有一定的损害损害，容易积碳，对发动机也不好，同时存在安全隐患。

是有点的，因为不带挡惯性滑的远，但是不建议这样，出问题就是大问题，又省不了多少钱。

空档滑行的危害仅仅是在长距离下坡 就是那种山区连续几公里十几公里的下坡 如果一直踩着刹车，那么刹车可能因为连续使用而过热，导致刹车性能衰退 挂着档位用发动机制动能防止这个情况