可能出现了问题,需要检查一下。
电动车充电器一闪一闪可能出现以下原因:
1、充电器的转换器损坏,不能转换和充电,更换充电器电阻。
2、电池开焊,用万用表检查。
3、充电器保险烧坏,更换充电器。
4、电源线与电池插口处脱落、接触不良,检查更换。
扩展资料:
保护电动车充电器方法:
1、蓄电池加补15ML纯水,用4安的电流充电,充到电流降至1安,停放2个小时,测量每个电池的电压是13.3,如果某个达不到再把这个电池充电,达到为止。然后把电池串起来,就好了。当使用过程中发现电量低于30%左右,应及时充电。长期深度放电(骑行到系统强制断电)或太浅放电(只骑行1~2Km),都会影响电池性能。电池电量用掉70%时对电池充电,电池性能最佳。
2、最好在阴凉、通风、干燥处对电池进行充电。阳光直射或雨水都会对电池和充电器的性能产生坏的影响。充电时应使电池、充电器远离其它发热源。
3、电池用完后应及时把电充满,充电器亮绿灯表示充满。长时间欠电储存或电池没有充满就开始使用电池将影响电池的性能,充电器亮绿灯后3小时使用电池效果尤佳。
4、充电前先连接电池端,再插市电。充电完毕先拔市电,再把电池端。若不按照步骤进行,会使在连接电池端时发生打火。可能引起电源箱中产生的氢气爆炸。另外,充电完毕充电器一定要与市电断开。
参考资料:
百度百科-电动车充电器
1、电动车深度亏电导致的,建议你连续充电12个小时。如果还不行就用同样电压20AH的充电器激活一下。
2、充电器接上电源还没有插到电瓶上的时候,就开始闪的话,就是充电器本身的故障,就要去售后换新的(一年内是免费的)。
扩展资料:
电动车充电器灯闪烁维修检查方法:
1、 通电试机,实测输出端电压很低且不稳定;
2、 测试市电整流输出+300V正常,测电源芯片KA3842的⑦脚电压波动不稳;
3、 观察阻容元件无明显损坏,铜箔焊点完好,检查⑦脚外接启动电阻阻值75kΩ+75kΩ正常,滤波电容100μF/50V良好;
4、 再测反馈支路整流二极管FR157、限流电阻20Ω也正常,在路测脉冲变压器一个绕组不通,用吸锡烙铁拆焊下变压器,仔细检查发现一个绕组不通;
5、 与线路对照,正是维持供电绕组。接好线头并涂AB胶封固,装机试验,实测输出端电压55V(空载),⑦脚+14.5V稳定。
参考资料:电动车充电器_百度百科
充电器的原因或是插头接触不好 。
原因及办法:
电车内部亏电亏得过重,致使电压低于安全充电电压。
因此,在这种情况下充电就会有充电器充电指示灯跳个不停。充1小时后应会好的
拆开充电器,看保险丝是否烧掉,若烧掉则换个同规格的保险丝.除此之外,一般人无法修好.
可能电车内部亏电亏得过重,致使电压低于安全充电电压。因此,在这种情况下充电就会有充电器充电指示灯跳个不停,充1小时后应会好的。
充完拆开充电器,看保险丝是否烧掉,若烧掉则换个同规格的保险丝。除此之外,一般人无法修好。
拆修个指示灯闪烁,输出不稳定的电动车充电器,原来就是电阻坏了,建议初学者朋友看看,对维修充电器,开关电源有借鉴。