首先,应对启动机进行一次彻底的保养,保持启动机各部清洁、干燥,尤其是电刷与换向器之间应接触良好。
其次,对电解液密度检查调整。必要的话可适当调高电解液密度,防止因电解液密度过低,而发生冻裂蓄电池外壳的事故。
再次,可给蓄电池制作一个夹层保温电池箱,以提高蓄电池的温度。
然后,可调高发电机充电电压。一般情况下冬季调节器的限额电压比夏季时高0.6V比较合适。
最后,加强对启动电机的保养。由于冬季启动电机的使用次数频繁,如启动机功率不足,会进一步增加发动机启动难度。
扩展资料
当电池在使用后没有及时充电,这个时候就处于亏电状态,在此状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。
电池损坏的严重程度是和亏电状态闲置的时间成正比的,因此,为了保持电池的健康状态,在电池闲置存放是也要保证每个月充电一次。
一般情况下汽车蓄电池平均充电时间在10小时左右,过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。在充电过程中如果电瓶温度超过65℃,应立即停止充电。
参考资料来源:人民网-99%的司机都不懂 电动汽车究竟该怎么保养
没有什么办法好保温,只能将汽车或者电瓶车停在室内,不要露天放在室外,因为室外温度太低,然后在使用的时候可以用热水将电瓶教一教。
电瓶保暖没什么好的办法 ,最好放在车库里,如果没有就放在离家近一点的大型超市,都是免费的
就是尽量的不要把它放在室外,就是不要再放在温度特别低的地方