面包车的轮胎胎压是多少

标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar，最高气压不大于3.5bar。

胎压过高会导致轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果。导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆。车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。

胎压过低会导致与路面的摩擦系数增大，油耗上升。造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。

扩展资料：

1、胎压与汽车操纵稳定性的关系

侧偏刚度是决定汽车操纵稳定性的重要参数。轮胎应有较高的侧偏刚度以保证汽车良好的操纵稳定性。轮胎气压是影响其侧偏刚度的重要因素，轮胎气压越高，侧偏刚度越大。但气压过高后刚度不再变化。

2、胎压与功率循环的关系

所谓的功率循环是指由于车辆的不同轴上的轮胎滚动半径不同而造成轮胎的拖滑和滑转现象，从而造成功率的损失。轮胎气压影响轮胎变形，而轮胎变形的大小影响滚动半径，从而影响行进速度。对于两轴汽车必须根据其前后轴荷选定轮胎气压，保证轮胎具有相同的滚动半径，避免功率循环。

3、胎压与汽车制动性的关系

汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时受到地面附着条件的限制，所以只有汽车具有足够的制动器制动力，同时地面又能提供较高的附着力时，才能获得足够的地面制动力。通过适当降低轮胎气压可以增大轮胎变形，增大轮胎与地面的接触面，从而提高附着力，保证汽车具有良好的制动性。

参考资料来源：百度百科-轮胎

参考资料来源：百度百科-胎压

我不知道我的五菱之光多少最好,于是我在网上仔细地搜了下,结合补轮胎店老板的意见,觉得前胎3.5个气压,后胎4个气压最合适.当然这个气压值是对于载货面包车而言,如果您只是载客或者载货不多,那气压值数字可以适当降低,比如前胎3个气压,后胎3.5个气压也是很好的选择.很重要,如果气压不稳会影响车的部件摩擦所带来的磨损,开在路上心里也不踏实.所以我经常踢踢轮胎,看是否有漏气现象.在长沙市里跑车还算好,倒是出了城到了乡下轮胎就没得保障了,经常被钉子砸到,有一次还在长沙宁乡被石头摁坏了轮胎,心里那个气愤啊,我还以为被别人放气了呢. 那么,怎么检验面包车轮胎是否漏气呢?你可以再路上开车时松开握方向盘的手,看车是否直线行驶.如果有偏移,很可能轮胎气压不平衡,您一定要去补轮胎店检查下.如果我的这篇关于的文章对您有所帮助我就很高兴了!

面包车考虑到载人载货,一般都要打到400KPA的气压,这还要取决于轮胎质量好坏东西,如果是太差的轮胎(如没有牌子的)打到400会影响轮胎寿命,一般邓禄普或是普利司通等好胎都没有问题,这样的气压保质5万公里
一般补胎在5元左右,根据各地区不同,一般不会超过10元,冷补胶片.
不过太差的补胎机会在折胎的时候把胎拉伤,所以还是要到专业一点的大轮胎店里去补胎.165/70R13的轮胎,最好的牌子,普利司通B250 250元可以买到.

　　面包车一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。
　　
　　胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大;气压越小，载荷能力越小。

　　例如，载荷指数为80的轮胎，当气压为0.15兆帕时，载荷容量为300千克，而当气压为0.25兆帕时，载荷容量变为450千克。由此可见轮胎气压对汽车载荷能力的影响是相当大的。

一般跑水泥路气压够了!如果下乡的话可能还得加多一点!经常载人的话可以加到前面:3.5 后面:4.0 补胎打胶10块钱!内补的话就看材料了!有15-30不等!一般不会有人做手脚的!谁跟你有仇会去做你轮胎的手脚?没意思?如果你轮胎割到边了!那就很难救了