金属蒙皮飞机的材料一开始是用铝,然后是铝镁合金,现在是铝锂合金[铝锂合金也是高技术产品,比重才1.7左右,跟硬木材差不多,我国也是最近才能生产].也有些特殊机型用不锈钢[如米格25]`钛合金[如黑鸟,因太重`工艺太过复杂`成本过高不利于大批量生产,只在高超音速机型采用].
现在主流的飞机外壳材料是全铝。
正在试飞阶段的波音787采用复合材料做机身,来达到减轻重量的目的,但是受到很多质疑。
处在研制阶段的空客350XWB使用铝-锂合金做机身,辅以复合材料,同样达到减轻重量的目的,被认为是比较传统的做法(至少保留了金属部分)。
一般是铝镁合金!现在也有在部分位置用碳纤维的!
新材料是陶瓷
飞机外壳的材质是钛合金,具体介绍如下:
钛合金强度高、耐蚀性好、耐热性高。20世纪50到60年代,主要是发展航空发动机用的高温钛合金和机体用的结构钛合金。70年代开发出一批耐蚀钛合金,80年代以来,耐蚀钛合金和高强钛合金得到进一步发展。钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件,其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。