为什么国内销售的汽车不用中文按键？

现在汽车市场越来越火爆，买辆车来代步对大多数人来说都不是问题，可是在面向国内销售的这么多车子中，几乎全部都是英文按键。

有多少人在提完新车后，对着车上一堆看不懂的按键发懵？

有多少人买完新车后拿着说明书在一个个的认识那些按键？

又有多少人在开了好久的车子以后，仍然连一些按键是什么都看不懂？

为什么面向国人销售的这些汽车，按键不直接设计成中文呢？

八卦君今天想跟大家来讨论下这个问题！

第一点应该是习惯使然！

一开始车子就是从欧美来的，上面的按键全是英文的也不足为奇，而且大家买了车以后，也不会去深究每个按键是什么。

车子能开起来就行了，哪些功能需要的时候能找到就行了，至于上面标的英文是什么意思，抱歉，不知道！

大家一直都这么用下来了，也没人觉得奇怪，因为从一开始见到车子，上面的按键就是英文的。

第二点应该是简便！

这里说的不是字体的大小或者是笔画的繁杂，而是表意上的简便性！

例如USB是不是要比通用串行总线来得更容易认识呢？

或许你不懂什么是通用串行总线，但你一看到USB就知道可以充电、供电、传输数据等。

为啥？因为咱们平时生活中只要你用便携式电子设备，例如手机、平板、充电宝等，你就会接触到USB这个词。

第三点应该是动力！

汽车厂商缺乏重新设计的动力，对汽车厂商来说，最关注的就是如何降低成本和提高销量。

那把汽车按键设计成中文能降低成本吗？显然是不能的。

那能提高销量吗？看看某款自主品牌车子，用的就是中文按键，销量虽然不错，但却不是中文按键的功劳。

再看看某款日系车，专为中国市场设计的中文按键，结果呢，没对提高销量起到任何作用。

对于汽车厂商来说，按键的布局、形状、颜色都可以自己设计的，搞个中文按键也不会比英文难多少，可是它不能带来利润啊，自然就缺乏这方面的动力。

那么汽车按键到底该不该有中文按键呢？

八卦君认为是应该要有的，不否认像USB、CD这类的英文缩写要比中文来得更简便和容易认识。

但像下面图片中的这些是什么鬼？不查一下还真弄不懂啊！

如果你是很懂车的人，完全认识汽车上的按键，那么八卦君也无话可说！

可是对于普通车主来说，不常见的英文单词和不常用的功能按键，真的一眼看上去就懵了的，那如果把这些设计成中文，是不是更好一点呢？

当然，八卦君觉得最好的语言是符号，或者说是图案！

大家发现键盘上的方向键了吗？基本都是用箭头表示吧，是不是很浅显易懂呢？

如果换成中文的“上、下、左、右”或者是英文“up、down、left、right”，尽管也能知道什么意思，但是没有箭头来得印象深刻。

再看看开关键，只要你看到那个图案，就能反应过来是开关，是不是要比中文或者英文来得形象生动呢？

至于汽车上的一些图案，例如ESP的图案、空调内外循环的图案、电子手刹的图案，大家就相对陌生了，或者根本就不认识。

为啥？因为这些在生活中不够大众化，很多人都不认识。

所以八卦君觉得，如果寻找一些特别形象的图案或者符号，再进行标准化，全世界都沿用一样的符号，那么要比使用英文或者中文或者其他语言来得更好！

在无法做到这一点的情况下，八卦君觉得完全去英文化是比较偏激的，毕竟像前面说到的，部分英文缩写终究要比中文来得更简便易懂。

而对于那些用图案或符号表达不够形象，又不是常见英文的，八卦君觉得采用中文表示要来得更直接方便。

总的来说，八卦君觉得就目前的状况，中西结合的汽车按键才是最实用、最方便的选择。

可能有部分人觉得中控台上又是中文又是英文的，看起来很不美观，宁愿全英的也不要这种，那也可以啊，这是你的自由嘛！

那如果有部分人说用中文太low了，没有英文看起来那么高大上，那么八卦君希望你的手机电脑等都是全英的哦，不然你就太low了。