壳牌机油有很多种,有矿物机油,有半合成机油,有全合成机油,壳牌HX8是全合成机油,壳牌HX7是半合成机油,壳牌HX6是半合成与矿物油之间,壳牌HX5以下是矿物机油。
壳牌共有5种颜色包装桶的分类,每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别,也针对不同级别的车辆进行使用。分别是:灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8,均为全合成机油。
蓝壳为半合成机油,黄壳分为HX6和HX5,其中HX6为半合成机油,而HX5为矿物质机油;红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
扩展资料:
品牌:壳牌(Shell) 系列:超凡喜力 类别:全合成机油
API级别:SM/CF SAE级别:5W-4O
适用于在各种工况下运行的采用曲轴箱通风装置和催化转化器的电喷式汽油发动机。采用曲轴箱通风和废气再循环装置的涡轮增压中冷式直喷柴油发动机。
壳牌喜力全合成润滑油是一种汽车使用的润滑油,由壳牌公司研发,采用100%合成基础油和优质添加剂制造。
壳牌喜力HX8、
壳牌超凡喜力(壳牌超凡喜力5W-30、5W-40、SN5W-30)
壳牌极净超凡喜力(壳牌极净超凡喜力0W-20、0W-30、0W-40、10W-60)
参考资料来源:百度百科-壳牌喜力全合成润滑油
参考资料来源:百度百科-壳牌5W-40 润滑油
壳牌机油有很多种,有矿物机油,有半合成机油,有全合成机油,壳牌HX8是全合成机油,壳牌HX7是半合成机油,壳牌HX6是半合成与矿物油之间,壳牌HX5以下是矿物机油。
壳牌的机油不全都是全合成油。他们只有灰壳系列的才是全合成油。他们的全合成油不是最好的。全合成油最好的是GT魔力红机油。我用跑了10000多公里了,车子的动力和之前没有太大的区别。价格也和国内的机油价格差不多,但是质量要好很多。
都长期使用不会清除发动机积碳和油泥,而且超过更换里程还会增加积碳和产生油泥,油耗也会增加,我之前开过的一辆老车,发动机积碳和油泥就比较多,拆发动机清理又不划算,本身就是要退休的车,后来我用的GT魔力红机油,用了几次感觉发动机比以前冲了,起步也有力了,积碳和油泥的情况都有所改善,油耗也降低了。
红壳还是黄壳还是蓝壳还是灰壳。他们每个成分都不同