承载汽车的重量，即普通车辆的大部分重量是由弹簧承载的。
为了减轻路面颠簸，螺旋弹簧是缓冲元件。当路面对车轮的冲击传递到螺旋弹簧上时，弹簧会变形，吸收汽车的动能，而弹簧储存的势能会恢复原来的形状，再次将势能转化为动能。如果弹簧是单独使用没有减震器，一些轻型汽车弹簧，如杂技演员跳蹦床，不断上下移动后，冲击。
旋弹簧的分类
螺旋弹簧可分为压缩、拉伸和扭转三种类型。
根据结构特点，可分为圆柱螺旋弹簧和变直径螺旋弹簧两大类。变直径螺旋弹簧的生产主要采用压缩切削。
根据其形状特征可分为圆锥、涡、凹和凸。
在生产和使用中，螺旋弹簧还可以根据成形方法和材料直径进行分类：大螺旋弹簧和小螺旋弹簧，前者通常是热成形，后者是冷成形。
螺旋弹簧特点
精确的调整性能，即力与位移的关系是非常敏感的。
软土性好，变形范围相对较广。
制造比较容易。
结构比较紧凑。
能量利率高。
(玖胜弹簧)
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