年检传来好消息，“三增三减”将实施，车主：可算是办了件好事！

汽车年检传来好消息，“三增三减”将实施，车主：可算是办了件好事！
每当说到汽车年检的时候，车主们总是会愁眉苦脸的，因为年检实在是太麻烦了，原本几个小时就能够完成的事情，有时要耗上两三天。浪费时间也就罢了，关键是年检的时候自己的爱车总是会受到各种的伤害。尤其是一些比较昂贵的车子，被工作人员一脚油门踩下去，发动机都要被撞废了。为了让年检不再成为车主们的噩梦，国家对年检也是进行了改革，尤其是下面这几项。
此次改革的主要方面可以概括为三增三减，增加三个项目减少三个项目，这样既能够满足年检的需要，而且车主们也不会再担心自己的爱车了。先来看看增加了哪三项。汽车年检“三增三减”将实施，车主喜笑颜开：终于等到这一天！第1个则是车轴距的检测。对于这一项很多车主可能是一脸懵圈，因为从来没有关注过，不过只要不对车子进行大幅度改动的话，这一点还是没什么问题的。
第2个轮胎花纹的检测。近几年因为轮胎出现的事故实在是太多了，作为汽车上的一个重要部件，车主们往往不太关注轮胎的好坏，所以年检增加了这个项目之后也能够避免更多车祸的发生。一旦发现有些轮胎的花纹被磨平了，或者是质量不合格，也能够提醒车主及时的进行更换。第3点则是检测举重装置，这一个项目也是出于对车主的安全进行考虑，不会有太大的问题。
既然增加的项目没什么问题那么减少的呢？第1个减少了噪音检测。其实这一点早就应该取消了，车子使用几年后，喇叭难免会出现一些问题，如果这次花大价钱维修的话也实在是没有必要，所以被取消也是无可厚非的。第2个取消了悬架的检测，早年间汽车的质量问题不太好，所以检测一下汽车的悬架也是非常有必要的，不过现在的车子越造越高端了，90%的悬架都不会出现问题，所以这个项目也没有检测的必要了。
第3点便是车子的动力性检测了。有些老车使用的时间久了之后，动力会减弱很多，如果将车子扔掉未免有些可惜，而花大价钱进行维修的话，车主也不太乐意，但是总不能一直不年检吧这让车主有些为难。而取消掉这个项目之后，车主再也不用担心了，车子又能再开上几年了。
此次年检的改革无疑是一次大的变动，它从很多方面看到了老百姓的需求，而且也解决了很多的问题，虽然目前来看它并不是完美的，但是小编相信在今后的不断更改中它会变得更加贴心。不知道大家对于以上事情有何看法？您对此次年检改革又有何种评价呢？
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