高铁上面座位侧面的脚踏板是什么作用

高铁上面座位侧面的脚踏板作用：改变座位方向。

普通火车和动车不一样，火车需要调头，座位和车头方向始终都是保持一致的。而高铁动车双头都是驾驶室，可以双向行驶。动车组反方向开行前，司机要去另一头的驾驶室，乘务人员要清洁卫生，座位调转就在这时发生。

乘客座位靠近走道的那一侧，有一个脚踏开关。脚踩开关，用手扳动，就可以把座位方向调整成动车前进的方向。有时动姐也会统一指导乘客，站起来踩住装置调转座位方向。

扩展资料：

高铁特点：

第一、平顺性

高速铁路都是采用的都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路还是无砟轨道，在没有石子的整体式道床上运行，所以高铁才能够保证优秀的平顺性。

第二、快速安全

高速铁路速度比较快，所以能够帮助大家有效地节省时间，提高生活工作的效率。正是因为它的高速性，高铁的安全性是极度重视的，所以高铁中有一系列有效的安全设置，以保证行车安全和舒适性。

第三、弯道少

高速铁路的弯道少，弯道的半径大，而且还大量采用了高架桥梁和隧道，这样可以有效地缩短距离，为乘客有效节省时间。高铁车顶上的电线，它的悬挂方式和普通铁路是不同的，它可以有效地保证车组的稳定性。

参考资料来源：百度百科-高速铁路

起到座位转向的作用。

高铁上面座位侧面的脚踏板是座位转向开关，高铁、动车双头都是驾驶室，可以双向行驶。当列车到站后准备回程时，司机要去另一头的驾驶室，乘务员就踩这个开关把座位转到另一边。

脚踩开关，用手扳动，就可以把座位方向调整成动车前进的方向。

扩展资料：

而普通火车和高铁动车不一样，座位是不能旋转的，几乎都是面对面坐着的。座椅对坐可以节约车厢内部空间，提高空间利用率，搭载更多的乘客，从而提升运载能力。

火车在到达终点站后折返时是不能掉头的，而是在尾部挂上车头继续行驶。如都是顺座，就会出现整车人背向火车行驶方向坐着。

绝大部分普列硬座并没有转向设计，只有面对面座椅设计才能保证始终有人在正面。火车朝两个方向都能跑，去的时候一边是前，回来时另一边就是前了。

参考资料来源：青岛新闻网-你想过吗？为啥火车座位是面对面而高铁却朝前

那是座位转向开关，当列车到站后准备回程时，乘务员就踩这个开关把座位转到另一边。