上汽大众4S店的行为性质恶劣,他们会做出这样损害消费者权益的事情,目的是为了获得更多利益。
1、事件起因
媒体最初是在上汽大众北京恒星天诚4S店进行暗访,为什么进行暗访,我猜想可能是有一部分消费者对该店砸坏好零件提高维修费用的行为有所察觉,所以媒体就扮作消费者,悄悄进行采访。记者具体用何种方式,拍到维修技师砸完好水箱框架的照片,这一点挺令人感到惊讶的。但是,维修技师说的话真的很气人:“每个车都会砸,不然怎么挣钱。”这个师傅这样说,那也就代表4S维修店的这种现象绝对不是只有一两辆车被砸到,基本上每个把车送到4S店维修的车主都被宰过。细思极恐呀,如果说这个行业一直这么搞,那谁还敢把车送去维修呢,谁还愿意买维修费用如此之高的车呢?
2、行业现状
这次的事件之所以能引发热烈讨论,是因为该种乱象不仅仅出现在一家4S维修店。记者还探访了另外一家东风日产晟通专营店,发现他们不但没有检查表上应该检查的项目,还在没有进行清洗服务的前提下,把清洗剂倒掉,多收车主额外的清洗费。服务顾问还会向顾客推荐超量机油,多收保养费的同时把剩余机油回收再利用。只能说,这家专营店太会赚黑钱了,这种店居然都能赢得“标杆店”称号,着实令人匪夷所思。
3、事态发展
尽管很多车主知道自己被坑了,但是车主很难拍到整句,所以维权十分困难。但这并不代表这些4S店就可以不守诚信,想方设法挣黑钱。这些行业黑幕被报道后,东风日产汽车销售有限公司也发出声明,表示会对涉事店面进行整改,坚决杜绝这种行为的发生。但我想说的是,责令停业或取消星级评选也只是针对被调查到的两个店铺。要想杜绝整个行业乱象,还是需要严格的管理制度,以及强有力的监督。
这种行为是不道德的,为人所不齿。作为4s店的主旨就是为顾客服务,而这家4s店却把顾客的好零件砸坏再修好,以增加店里的收入,这会让顾客心寒,并且也会抹黑他们店的形象。
这只是个别行为,并不是每个大众4s店都是这么黑心的,所以没必要把人心都想的那么险恶,老实做生意的还是占大多数的。
我觉得这种行为十分恶劣,完全就是在欺骗消费者。