发动机有呲呲呲的声音怎么办？

1、检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类 。

2、当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。

3、发动机有咝咝的声音，可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

扩展资料：

在排气管、消声器处听到“唏唏” 的声响，则表示排气门有漏气现象。气门漏气的原因有以下几种：

1、气门与气门座工作斜面磨损、烧蚀，产生斑点或凹陷并聚有积炭等。

2、气门杆与气门导管套之间间隙过大，气门杆晃动，使气门关闭不严，或气门杆部弯曲变形，气门头部歪斜，使气门关闭不严而造成了漏气，从而发出“唬嘘”或“唏唏”声。

3、气门弹簧弹力减弱或失去弹性，或弹簧折断，使气门与气门座圈配合不严密。

4、气门脚间隙过小，气门杆受热膨胀后，挺杆或摇臂顶开气门，使气门不能完全关闭而造成漏气声响。

发动机嘶嘶声漏气的原因是发动机过热所导致的情况，解决方法为需要及时前往汽车的4S店对汽车进行检查冷却系统，即可解决发动机出现的嘶嘶声。

在发动机运转时，在化油器进气口空气滤清器处如听到“嘘嘘” 的声音，表示进气门有漏气现象。在排气管、消声器处听到“唏唏” 的声响，则表示排气门有漏气现象。气门与气门座工作斜面磨损、烧蚀，产生斑点或凹陷并聚有积碳等。

气门杆与气门导管套之间间隙过大，气门杆晃动，使气门关闭不严，或气门杆部弯曲变形，气门头部歪斜，使气门关闭不严而造成了漏气，从而发出“唬嘘”或“唏唏”声。

扩展资料：

发动机嘶嘶声介绍如下：

气门脚间隙过小，气门杆受热膨胀后，挺杆或摇臂顶开气门，使气门不能完全关闭而造成漏气声响。注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下，否则就要进行调整。

另外有不少车主反映，发动机皮带异响是因为皮带过脏，用水清洁或者用一些润滑剂进行润滑，异响也可以消除，不过是否所有车型都适合这样操作来解决，还需要进一步分析。

参考资料来源：凤凰网-汽车发动机声音越来越大，哪里出现了问题？

参考资料来源：凤凰网-气门漏气异响的原因与排除方法

发动机启动后有滋滋滋的声音一般有两种原因：

一、如果汽车长时间没有动，这时机油会回到油底壳，车辆启动时气门会缺少机油的密封和润滑，造成的滋滋声，这种属于正常情况。

二、启动时由皮带发出的异响声，这种情况就要及时检查皮带是否出了问题。检查一下装配，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。

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发动机的其他异响

1、呼呼的声音

声音症状：当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随转速改变声音大小改变。

原因：助力转向油缺少，发电机轴承损坏。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

2、嗒嗒嗒的声音

声音症状：发动机在怠速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍击金属。加速或行驶的时候可能听不见。

原因：气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也会造成类似的问题，还有就是机油压力比较低，需检查发动机机油压力。

3、铅笔敲桌子的声音

声音症状：发动机发出好像铅笔敲桌子的声音，当发动机转速增加时声音随之加大。

原因：发动机内部有污浊物，更换机油、机滤，洗发动机。其他是阀门问题。