在进行沥青混合料试验设计过程中但在稳定耐久性方面并没有明确的要求不同气候区的差异，为什么

稳定性应该用马歇尔稳定度和车辙试验动稳定度去评定，其中车辙试验有明确不同分区的不同技术指标，只是马歇尔稳定度区分得不明显。马歇尔稳定度说明白点其实就是一个抗压能力，这个应该不难理解，就好像一座建筑物的柱子，混凝土强度设计值C30，那就必须满足30kN这个要求，这个与气候无关。在达到这个抗压强度的前提下，稳定性应该用流值（即垂直变形）去体现，沥青混合料作为流变性材料，流值会随着温度升高而增大，所以流值在不同气候分区的技术指标不一样。
耐久性不同气候分区没有明确要求差异，这说法我个人觉得并不是这样的。影响耐久性之一的指标是水稳定性（即残留稳定度），这个在不同的年降雨量及不同的气候分区分别有不同的技术要求的，只是分得不够详细而已。混合料的耐久性除了沥青的化学性质、矿料矿物成分、矿料与沥青的粘附性外，更重要的应该是混合料的组成结构，其首要因素应该是空隙率。沥青混合料空隙率越小，水的渗入及日光紫外线对沥青的老化作用越小，耐久性也就越好。空隙率的技术指标最小为2%最大为6%，目的就是防止夏季温度过高产生膨胀破裂。空隙率在路面的不同深度不同气候分区都有不同的技术要求，就不应该说耐久性在不同气候分区没有明确的要求差异。
纯属个人意见~~~