大众TSI和奥迪TFSI发动机有什么区别

TSI发动机采用两个，达到小排量大功率低油耗的目的。T代表Turbo、S代表Supercharge，所以这个发动机是装配了废气+机械增压器。所以它能在很小排量的情况下达到很大的动力，属于大功率、低转速大的发动机。TSI发动机的优点：动力损耗小，可以在小排量的情况下获得较大的动力。TSI发动机的缺点：与FSI发动机相比缺少了分层燃烧功能，技术含量降低了很多。国产前几天在海南试驾，采用的是TSI发动机 FSI(Fuel Stratified Injection)发动机就是“缸内直喷发动机”，采用的是燃油分层燃烧技术。传统的发动机是将汽油喷入进气支管，汽油和空气混合，然后进入燃烧。在进气支管中，汽油与空气已经均匀的混合在一起了，所以需要空气和燃料的混合比例（空燃比）达到理论状态

TSI    Turbo + Supercharge 废气涡轮增压器+机械增压器 

作用的原理就是废气涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,增加进气效率提高动力,但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入,不利于起步加速,涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟. 

机械增压优点是发动起启动运转就开始介入,起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,即时响应,缺点是通过发动机的动力输出来让增压器工作,消耗部分发动机动力. 

两者的结合,改善了起步加速,也具有充足的后劲,相对来说动力损耗减低到最小. 

TFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机它可以说是FSI发动机和TSI发动机的结合。它的T和TSI中的T一样，表示采用涡轮技术，其中的S与FSI中的S一样，表示“分层次的”，而不是TSI中表示增压的意思。TFSI发动机既有涡轮，又有分层燃烧，可以说是集合了FSI发动机和TSI发动机的优点。

tfsi发动机也是涡轮燃油直喷发动机，四个字母分别代表turbo-chargingfuelstratifiedinjection，它可以说是fsi发动机和tsi发动机的结合，一般奥迪系列车型会这么称呼，大众系列直喷且带增压的发动机简称为tsi；迈腾tsi发动机采用了燃油缸内直喷技术，燃油经过精确计算、直接喷入燃烧室与空气混合燃烧。这样优化了进气混合效率，使燃烧更加充分，燃烧效率更高，从而使发动机动力更强，动力响应更快，而油耗和排放却更低。在获得强劲动力的同时，tsi发动机的燃油消耗却更低。涡轮增压器不仅可以在提供更好的燃油经济性的基础上增加发动机的输出功率，提供更佳的驾驶乐趣，还有助于满足排放控制的要求。这两种各自有它的优缺点，现在最好的应该是tfsi发动机，既有涡轮，又有分层燃烧，可以说是集合了fsi发动机和tsi发动机的优点，希望我的回答会对您有所帮助。

国内的大众和奥迪使用的基本都是大众的EA888或EA211发动机。如果你是说进口的奥迪发动机为何多了个F，F是代表的是汽油的分层燃烧技术，国内油品一般，所以，仍然采取混合燃烧方式。

相信很多人会被发动机上的字母闹晕，最近大家讨论的比较多的是的几个字母代号，分别为FSI、TSI和TFSI。那这三个组合分别代表的是什么呢？TSI发动机采用两个，达到小排量大功率低油耗的目的。T代表Turbo、S代表Supercharge，所以这个发动机是装配了废气+机械增压器。所以它能在很小排量的情况下达到很大的动力，属于大功率、低转速大的发动机。TSI发动机的优点：动力损耗小，可以在小排量的情况下获得较大的动力。TSI发动机的缺点：与FSI发动机相比缺少了分层燃烧功能，技术含量降低了很多。国产前几天在海南试驾，采用的是TSI发动机 FSI(Fuel Stratified Injection)发动机就是“缸内直喷发动机”，采用的是燃油分层燃烧技术。传统的发动机是将汽油喷入进气支管，汽油和空气混合，然后进入燃烧。在进气支管中，汽油与空气已经均匀的混合在一起了，所以需要空气和燃料的混合比例（空燃比）达到理论状态（14.7 查看原帖>>

满意请采纳