从碰撞预警的功能方面来讲,规避驾驶员未曾注意到的风险,避免事故发生或者减轻伤害程度。这个系统是否真的能改善车辆安全问题是技术领域的问题,强答不了,所以还是分享一些其它角度上的思考。
碰撞预警属于这种主动安全是挺好的一个功能,也是ADAS高级驾驶辅助上的一种,它有多重要呢,就好比安全气囊的重要性不说大家也知道,可能一辈子用不到,但一旦用一次是能救你命的那种.
其实主动安全这块的一些功能也有着类似的意义,而且使用频率上肯定更高一些。ADAS就可以理解为驾驶员的第三只眼睛,在驾驶员看不到的地方辅助驾驶员去安全驾驶。像我们经常在网上看到货车司机因为瞌睡引发的事故,因为盲区造成的事故等等,如果这类事故的车型有主动安全的相关功能参与,毫无疑问事故风险会减小很多。
其实ADAS已经不像之前只出现在高端车型上,像我们花16w买的03基本是该配的都配上了。而且从安全角度来说,其实主动安全一些相关功能出现在碰撞测试里是有加分的,未来只会更加亲民。主要功能为:车距监测及追尾预警、前方碰撞预警、车道偏离预警、导航功能、黑匣子功能。 相对于国内外现有的汽车防撞预警系统,如超声波防撞预警系统、雷达防撞预警系统、激光防撞预警系统、红外线防撞预警系统等,功能、稳定性、准确性、人性化、价格上都具有无可比拟的优势。
碰撞预警系统不会自动刹车。碰撞预警系统是一款能预测到行车危险并在碰撞危险发生前2.7秒向驾驶员发出警报,同时车尾灯不停闪烁,提醒后面汽车注意,避免追尾。
那就看你的汽车是不是携带自动刹车功能的,一般有自动刹车功能的,在你汽车前面有障碍物的时候会自动刹车。