这个解释起来也比较麻烦！我懂你说的意思，当脚从油门踏板抬起时行车电脑会中断油路，以节约燃油！但是当脚重新给油时行车电脑会判定你要再加速，无论你踩的多与少电脑都是喷油的！不是说会全部浪费，抬油门时是两千转，但是当你加一点油时转数就会随之上升的，加油会减小发动机制动的效果，并不是你的油门开度要超过两千转的角度才会供油！
