丰禾镇的交通建设

2013年，为加快经济发展，邻水县委县政府审时度势，提出了规划建设东槽纵向干线公路的设想，2014年3月19日，省委王书记到邻水调研时，对邻水“1+8+7”的多点多极支撑发展战略予以充分肯定，再次强调了川渝合作示范区建设中，邻水既要发挥两条高速公路的对外交通优势，也要发挥紧邻重庆的区位优势，合理布局县内道路骨架，打通出川入渝的通道，做足重庆文章，借力大城市实现跨越发展。省委王书记的重要指示，给邻水交通的发展增添了信心，邻水东槽纵向干线公路的建设指日可待，该项目的建成，使四川新增了一条出川入渝的大通道，也将助推丰禾镇泥汉坪村的旅游开发，实现与重庆统景温泉度假区旅游交通零换乘的目标，更将促进邻水县轻工产业园区的发展，带动沿线周边群众致富，实现“鱼米之乡”农副产品的高附加值。现该项目已完成工程可行性研究报告，其项目名称为：邻水县护邻（达州界）至御临（川渝界）公路改建工程，采用的二级公路标准，全长约63.1km，沥青混凝土路面，双向两车道。其中：K0+000～K52+000（护邻乡——丰禾镇——九龙镇——御临镇）段设计车速60km/h，路基宽度10m；K52+000～终点（邻水县御临镇—渝北大湾）设计车速60km/h，路基宽度20m。对外向南连接重庆市渝北区大湾镇、重庆市长寿区洪湖镇，并借此直上大湾高速公路，向北连接四川省大竹县，并经此通达省内开江、重庆梁平、垫江县等。 目前，设计工作也已经启动。2013年12月左右，根据县政府的要求，邻水县交通运输局组织技术人员会同设计院工作人员已经就线路走向问题，征求了沿线各乡镇分管领导的意见，并进行了实地踏勘。设计院已经完成了线路走廊带的大比例地形图勘测及纸上定线工作，下一步将开展实地放线等测设工作。2017年左右建成后，丰禾镇至重庆的交通将更加便利，而重庆是一个经济繁荣的大都市，为我镇轻工产业园发展提供了更加有利的交通条件与市场环境。