针对锂电池安全性测试主要有以下几个方面:需通过过充、短路、针刺、挤压、重物撞击等安全测试,电池不起火、不爆炸即可,以下是具体的方法:
1,过充测试
将锂电池充满电,在按照3C过充进行过充试验,当电池过充时电压上升到一定电压时稳定一段时间,接近一定时间时电池电压快速上升,当上升至一定限度时,电池高帽拉断,电压跌至0V,电池没有起火、爆炸即可。
2,短路测试
将电池充满电后用电阻不大于50mΩ的导线将电池正负极短路,测试电池的表面温度变化,电池表面高温度为140℃,电池盖帽拉开,电池不起火、不爆炸;针刺测试:将充满电的电池放在一个平面上,用直径3mm的钢针沿径向将电池刺穿。测试电池不起火、不爆炸即可;挤压测试:将充满电的电池放在一个平面上,由油压缸施与13+1KN的挤压力,由直径为32mm的钢棒平面挤压电池,一旦挤压压力到达停止挤压,电池不起火,不爆炸即可。
3,重物撞击测试
将电池充满电后,放置在一个平面上,将直径15.8mm的钢柱垂直置于电池中心,将重量9.1kg的重物从610mm的高度自由落到电池上方的钢柱上,电池不起火、不爆炸即可。
3C锂电池的安全性能测试内容包括过充、短路、跌落、加热、震动、挤压、针刺、重物撞击等等,在测试的时候,具体的方法是选用连接功能较为稳定的大电流弹片微针模组,可过50A大电流,使用寿命高达20w次以上。
过充测试:将3C锂电池充满电,再按照3c过充进行过充试验,当电池过充时电压上升到一定电压时稳定一段时间,接近一定时间时电池电压快速上升,当上升至一定限度时,电池高帽拉断,电压跌至ov,电池没有起火、爆炸即可。
短路测试:将电池充满电后用电阻不大于s0mQ的导线将电池正负极短路,测试电池的针刺测试——将充满电的电池放在一个平面上,用直径3mm的钢针沿径向将电池刺穿。测试电池不起火、不爆炸即可。
挤压测试:将充满电的电池放在一个平面上,由油压缸施与13+1KN的挤压力,由直径为32mm的钢棒平面挤压电池,一旦挤压压力到达最大停止挤压,电池不起火,不爆炸即可。
重物撞击测试:将电池充满电后,放置在一个平面上,将直径15. 8mm的钢柱垂直置于电池中心,将重量9.1kg的重物从610mm的高度自由落到电池上方的钢柱上,电池不起火、不爆炸即可。
针对锂电池安全性测试主要有以下几个方面:需通过过充、短路、针刺、挤压、重物撞击等安全测试,电池不起火、不爆炸即可。3C锂电池的测试可以尝试用大电流弹片微针模组进行连接,在大电流传输中可过50A电流,有着较好的小pitch领域应对方法,能起到提高测试效率的作用。以下是具体的方法:
首先是过充测试:将锂电池充满电,在按照3C过充进行过充试验,当电池过充时电压上升到一定电压时稳定一段时间,接近一定时间时电池电压快速上升,当上升至一定限度时,电池高帽拉断,电压跌至0V,电池没有起火、爆炸即可。
其次就是短路测试:将电池充满电后用电阻不大于50mΩ的导线将电池正负极短路,测试电池的表面温度变化,电池表面最高温度为140℃,电池盖帽拉开,电池不起火、不爆炸;针刺测试:将充满电的电池放在一个平面上,用直径3mm的钢针沿径向将电池刺穿。测试电池不起火、不爆炸即可;挤压测试:将充满电的电池放在一个平面上,由油压缸施与13+1KN的挤压力,由直径为32mm的钢棒平面挤压电池,一旦挤压压力到达最大停止挤压,电池不起火,不爆炸即可。
最后是重物撞击测试:将电池充满电后,放置在一个平面上,将直径15.8mm的钢柱垂直置于电池中心,将重量9.1kg的重物从610mm的高度自由落到电池上方的钢柱上,电池不起火、不爆炸即可。
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