南雪峰山隧道属于什么水系

雪峰山隧道有多个，因为湖南省有叫雪峰山脉的漫长区域，福建省也有叫雪峰山脉的，跨越其主脉的长隧道当地就叫雪峰山隧道。

湖南雪峰山脉（雪峰山是其中的主山）绵延近千里，主峰海拔1934米，横卧于湘西南的邵阳洞口县与怀化洪江市之间，但最大腹地段在湘中区域的益阳市安化县（梅山山脉），传统的湘黔铁路就是沿着雪峰山中段的低海拔带弯曲前进。注意：邵怀通道的隧道选择在洪江市铁山乡，在安江镇之东的三十里左右的地方，它已经在雪峰山第二级台阶上，海拔很高了。雪峰山主山宽达数十里，高高低低，山上有群山，隧道是在雪峰山上穿越一部分区域。

值得注意，湖南很多怀化人、邵阳人误以为雪峰山脉等于雪峰山，只是怀化市与邵阳市之间的湘西大山。

湖南安化县湘黔铁路上的雪峰山隧道

湖南省的雪峰山脉绵延近千里，最大腹地在湘中区域的益阳市安化县（梅山山脉），

雪峰山脉古称梅山山脉，雪峰山本来只是其中的高峰地带，民国时期因为有雪峰山会战而出名，导致雪峰山的名气取代了梅山的旧称，使人们误以为这个山脉的最大主体在南段，而非北段。值得注意，湖南很多怀化人、邵阳人误以为雪峰山脉只是怀化市与邵阳市之间的湘西大山，其实那只是其中的南段，高但是不宽。

湘黔铁路经过的溆浦县-安化县、新化县路线，是雪峰山南北段之间的一个低海拔地带，所以歪曲的度很大。

在湖南省安化县西南部，湘黔铁路上，有个雪峰山隧道。1971年建成。东起柘溪林场茅房溪，西至双龙乡下坪溪。系单线电气化铁路隧道。长2553.5 米，宽4.88米，高6.5～7米。设计时速100KM。

福建三明市京福高速公路的雪峰山隧道

京福高速公路三明段雪峰山一号隧道位于将乐与沙县交界处，左洞总长度4317米，右洞4301米，是京福高速公路三明境内最长的隧道，也是福建省已建和在建的第二长的公路隧道。设计行车速度80公里每小时，行车道宽度7.5米，位于将乐与沙县交界处2007年11月22日开工的向莆快速铁路雪峰山隧道全长17.92km，为单线双洞高速铁路隧道，是东南沿海较长的铁路隧道，设计时速250km/h，运行动车组列车，2010年12月29日左线贯通比计划节省5个月，右线预计明年3月贯通，实行无砟轨道铺设。这条铁路2012年开通，南昌至福州有望缩短至4小时内；南昌至厦门有望缩短至6小时内，福州到武汉也只需要7个多小时。

湖南怀化市沪昆高速公路的雪峰山隧道

是跨越其主脉的长隧道。从洞口县江口镇（在雪峰山上）——洪江市（旧黔阳县）铁山乡。注意：铁山乡在安江镇之东三十里左右的地方，它已经在雪峰山第二级台阶上，海拔很高了。雪峰山主山宽达数十里，区域很大，高高低低，山上有群山，隧道是在雪峰山上穿越一部分区域。

从大的说属于资江水系，你说是南雪峰山若是指的是江口镇那边的话，他的水都是流入平溪江的，然后汇入资水！