铝型材在汽车行业有哪些广泛运用？

铝型材在汽车行业的运用：全新一代卡宴的基础版本就把整备质量控制在了两吨以内。增配减重的效果是通过铝钢复合结构来实现的，减轻重量的同时还提高了强度。这点您知道吗？
新款 Cayenne 车身的42％由传统的钢板制成闷闭困，31％为铝板，13％为铝铸件，11％为热成型钢，3％为挤压铝。
作为钢和铁替代材料的首选金属---铝，它在未来汽车产业的发展趋势只会越来越广泛。
我们经常会听到什么法拉利、保时捷等等超级跑车采用全铝车身以减轻重量。为什么要使用铝合金呢？一方面减少车身重量，铝的密度只有钢或铁的1/3，用在汽车上可以将同样钢结构的质量减小一半，使汽车可以获得更好的动力并且降低油耗，另一方面铝态竖合金是非常好回收再造的一种材料，这也使得汽车的维修更为简便，当然也更加环保。而且铝合金的特性也越来越蚂念丰富，随着技术的进步，某一天某种铝合金完全取代钢材也不是没有可能。

铝材料在汽车行业可以作为行李架，拉杆，尾翼，汽车功放面板等氏物陆等，汽车上用到的铝型材料比较少，一般铝压延材比较多，铝材蚂银料大多用在机械加歼顷工，木工机床，电器电机，制冷设备，军工设备，轻工纺织等。

汽车零件啊，大部分都是铝材