小鹏G3和广汽AionV哪个更值得入手一点？

作为小鹏G3的车主，我认为不久小鹏汽车在市场上会很吃香。小鹏汽车对质量的把控是非常到位的，从电池安全到车身结构安全都取得了非常出色的成绩。所以我开了几个月的G3了，没有发现过什么问题，所以对于质量方面是可以绝对放心。市内通勤由于充沛动力的随唤随有，开起来非常干脆，这个我是很喜欢的。它的智能性是真的香，小鹏的XPilot，比如在开高速途中，打开ACC+LCC，车辆自动居中行驶，极大的减少了开车的劳累感。试想一到十几公里的拥堵环线，全程只需要握住方向盘，那是一个轻松啊，加上语音控制，放音乐，开关窗空调等只需要说一声，这让我很满意，开起来真的爽。而这样的智能性可能是广汽没有具备的，我觉得这是更加能吸引人，值得入手的。

去年我有试驾小鹏G3，试驾了之后，觉得它的智能化绝对不是浪得虚名的，给人有很高的便利行。前些日子，因为试驾的体验太好了就准备入手了，本来之前是准备买特斯拉的了，但是后来偶尔从朋友听到了小鹏G3，然后就去了解了一下，觉得很不错啊，就决定了。试想在劳累的一天工作下班后，开着小鹏G3，想要听歌只需要说一声，在拥堵的路面开启自动辅助驾驶，只需要握住方面盘，自己不用再花那么多精力去驾驶，这又给你劳累的身心有了放松，这样相比我了解到的广汽来说，小鹏是更好的，我已经入手了。

由于时代的更新换代，相信不少年轻人都跟我一样喜欢新鲜的东西，不过我们的观点以及择很多老一辈人都不太能理解，像当初我买车的时候选购买小鹏G3一样。最终证明了我的选择是对的，小鹏G3开起来实在是太香了。对于我来说最实用的还是手机App远程管理，可以远程查看车况、控制空调、门窗,查找车辆和充电桩。最后是驾乘体验，应该说小鹏汽车的质量如何在实际驾乘中也能找到答案。另外，小鹏G3的自适应巡航功能同样非常好用，这我也是很满意，超过30km/h便能启动该系统，工作速度适用于0-150km/h，相当于全速域适用了，在塞车时能够做到自动跟停,再启动也仅需轻点一下电门踏板，品控怎么样在这些就能看出来了。所以在我看来我觉得是更加智能的小鹏值得入手。

20万左右的车子,我实在找不出比小鹏更多配置的，15.6英寸的中控大屏不仅承载了在线地图、在线音乐、APP扩展等车联网功能，还集成了驾驶设置、辅助驾驶设置、摄像头影像等功能，这就让小鹏G3得以取消车内大部分的物理按键。另外，小鹏G3采用了类似奔驰的怀挡设计，自动驾驶功能的控制也做成了拨杆，放置在了灯光雨刷控制拨杆的下方。还有的就是我觉得小鹏G3的全方位自动泊车功能超级好用的，这对刚拿驾照的驾驶者来说可是福音。