军人坐地铁免费吗？

条例并没有明确规定是免费乘车、只是可以享受优待、有现役军人凭有效证件乘坐市内公共汽车、电车和轨道交通工具享受优待，具体办法由有关城市人民政府规定。

《军人抚恤优待条例》

第三十四条　现役军人凭有效证件、残疾军人凭《中华人民共和国残疾军人证》优先购票乘坐境内运行的火车、轮船、长途公共汽车以及民航班机；残疾军人享受减收正常票价50%的优待。

现役军人凭有效证件乘坐市内公共汽车、电车和轨道交通工具享受优待，具体办法由有关城市人民政府规定。残疾军人凭《中华人民共和国残疾军人证》免费乘坐市内公共汽车、电车和轨道交通工具。

第三十五条　现役军人、残疾军人凭有效证件参观游览公园、博物馆、名胜古迹享受优待，具体办法由公园、博物馆、名胜古迹管理单位所在地的县级以上地方人民政府规定。

扩展资料：



士官，即“职业士兵”，高于士兵（普通士兵）。在我国，士官一般从服役期满的士兵中选拔，也可从军外直接招募具有专业技能的公民成为士官。士官不属于干部序列，不佩戴资历章。

士官一般从服现役期满的士兵中选拔，也有从军外直接招募具有专业技能的公民成为士官。

2003年，我军首次从非军事部门具有专业技能的公民中招收士官，这是我军士官制度的又一重大改革。此前，我军士官均从服役期满或超期服役的义务兵中选改。

从非军事部门具有专业技能的公民中招收士官，旨在提高士官队伍的整体素质，增强部队战斗力，以适应中国特色的军事变革。这项工作是依据士官编制的专业、分期和需求情况，直接从非军事部门招收一部分部队需要的专业技术复杂、培训周期较长且数量不足的专业技术岗位人员，特别是部队配备的新技术武器装备需要的专业技术人员。招收的专业和数量，纳入全军士官年度选取计划。

凡经过中、高等职业技术学校（院）培训合格的具有相应专业的男性公民，政治合格，身体健康，年龄不超过28周岁（特殊专业需要或具有技师、高级技师职业资格证书的，年龄可放宽至30周岁），均可报名应招。

基本条件是身高162cm以上，体重不超过标准体重的120%[标准体重=（身高—110）kg]，其他同征集义务兵的身体条件。

应招入伍后，经过集训，统一分配到技术岗位工作，下达士官任职命令，享受现役军人待遇。这些士官服满第一次任命的士官服役年限后，必须服满高一期的士官服役年限。特殊情况的，经军以上单位批准可以提前退役。退役士官作转业安置。

一张有效的军人身份证件，既是出行购票、安检、进站优先的“通行证”，也是乘坐市内公共交通工具免费的“通行票”，这样的惠军实举自然受到广大官兵的拍手叫好。

对于军人来说，优先通行、免费乘车，不只是快几分钟，省几块钱的事，而是对军人特殊职业的尊崇，增强军人荣誉感、自豪感和社会认同感；对于地方社会来说，优待好军人既是征兵的无声宣传，更有助于营造“让军人成为全社会尊崇职业”的氛围导向。

目前，虽然免费乘坐市内公共汽车、电车和轨道交通工具，只是写入《现役军人基本优待目录清单》和《残疾军人基本优待目录清单》，现役军人家属及退役军人等优抚对象暂没有涉及，但同样已经明确了统一制发退役军人优待证。

而且，退役军人事务部门有关工作人员表示，“新研发的优待证将结合当前退役军人信息数据采集进展情况，配备智能化识别芯片，植入基本信息，全国通用，并留足省级空间，条件成熟时予以下发。”

这里特别提到“留足省级空间”，也就是说《退役军人基本优待目录清单》只是最低的基本要求，各省根据实际添加优待项目。当前，退役军人享受出行购票、进站、安检优先在不少省份已经落实，如河北省、天津市等等。

另外，对退役军人免费乘坐市内公交车，贵州省多个城市早已经实行，还有江苏盐城退役军人可凭“双拥卡”免费乘车；河南省南召县、滑县等地凭退伍役军人优待证、滑县邮储银行发放的退役军人保障卡免费乘坐市内公交车，等等。

在全国任何城市现役军人都可以免费乘坐地铁。

现役军人包括中国人民解放军、中国人民武装警察部队现役的军官（警官）、文职干部、士兵（义务兵、士官）和军队院校有军籍学员。

可免费乘坐的市内公共交通工具包括市内地铁、有轨电车、地面公交、轮渡等。现役军人所持的本人有效证件将作为免费乘坐凭证，主要包括：中国人民解放军、中国人民武装警察部队军官（警官）证、文职干部证、士官证、义务兵证和军队院校有军籍学员的学员证。

乘坐市内有轨电车、地铁时可从绿色通道进出。（要有证件免费不出事证件不免费）

军人分现役军人和退役军人。现役军人肯定是免费的。退役军人持退伍证免费乘坐公交和地铁的政策。从国家层面上说，暂时没有统一的免费乘车优待政策来参照。双拥工作比较扎实的少数城市，根据本地实际确有出台针对退役军人免费乘坐公交车等优待。

在国内，现役军人都可以免费乘坐地铁。

现役军人包括中国人民解放军、中国人民武装警察部队现役的军官（警官）、文职干部、士兵（义务兵、士官）和军队院校有军籍学员。