丰田亚洲龙缺点多吗？它有什么问题吗？

最满意最满意的莫过于它的颜值，凌厉硬朗的线条 进气格栅也非常的帅气 据说跟雷克萨斯零件的同步率达到60% 就连造型都有点靠近的意思 包括它的轮毂设计我都十分的满意 更何况我买的是混动版 热效比超高 而且动力强劲还省油 这辆亚洲龙满足了我目前全部的用车需求

最不满意后排座椅的中部凸起较为明显 这对坐在车子后排的朋友不是很友好哇 还有就是天窗的设计让本来就不是十分宽敞的后排空间更显得拥挤。

【空间】空间完全够用 这辆车的空间对于我来说 已经是超出很多了 我个子163 体型算瘦啊 坐在车里头部空间比较充裕 因为这个车的驾驶座我感觉是偏高的 我坐在里面视野是很宽阔 调试完驾驶席之后会有一种被车子保护起来的感觉 非常有安全感 副驾驶的空间也很大 我老公180的个子表示坐在里面毫无压力 后排头顶位置确实有点拥挤 再加上天窗愈发显得拥堵 后备箱空间很大 其他地方的空间表现都比较令我满意 后备箱平时放置的东西不多 我有一个电动平衡车 放在里面空间是足够的 加上日常的清洁用具等等 还能留有很大的余地 以至于我有段时间在想我要不要买点什么专门放在后备箱里

【动力】这辆车的动力实在是太赞了 因为我是考完驾照才买的车 之前开的最多的就是驾校的车 相比之下我的亚洲龙真的是动力十足 这辆车的动力对于我的需求来说是完全的满足 我绝大多数时间会在城市里来驾驶它 所以它的动力平稳性对我的来说可能会高于加速的表现 因为我也不需要它经常跑高速什么的 但是它的表现确实优异 它的动力一点也不肉 相比同级别的凯美瑞很多人都会反应凯美瑞的动力弱 油门踏板的阻尼感很棒让你很有驾驶体验感同时却不费力 高速路上的提速也很棒 可以尽情感受它带给你的推背感。

【操控】车道偏移预警，手机互联，语音识别，后视镜电动调节、折叠、记忆性，总而言之这么多的辅助操作系统让这辆车比较适合新手上手

【舒适性】亚洲龙这款车座椅我感觉比较宽大坐在里面会有一种被包裹的感觉，两侧手臂下垂的时候都有可以感觉到依靠的地方，加速时的推背感我感觉比较明显，后排因为轮距比较宽，后排在在坐人上是非常空间大而且舒服的，美中不足的是，后排中间的位置会有一点凸起的感觉，所以坐在中间稍有些不适。

【外观】外观必须满分 我作为颜狗 对爱车的颜值肯定是要着重考虑的 一开始极为中意雷克萨斯的前脸设计 但是价位太高了 200的配置又稍显不足 最后听朋友的推荐看了这辆亚洲龙 感觉这就是我的菜 前脸的设计跟雷克萨斯很像 进气格栅的设计也很霸气 外观是我选择它的最重要因素

【内饰】真皮座椅有点小味不知道怎么处理一下比较好，14音箱听歌很带感，后排的中央扶手触屏控制面板B格很高。

【性价比】既然买了那就全心全意的喜欢吧，性价比上虽然不这么完美，但是也是很高了，皮质座椅，各种行驶辅助系统，多重行驶模式

本期《研车视界》节目，是首批丰田亚洲龙车主之一来评评车。虽然目前用的时间不长，里程数也不多，但似乎车主们已经发现了亚洲龙亮丽外观下的不少“瑕疵”了。同级又有大量中型车对手，你认为亚洲龙还值得加价买吗？

我认为丰田亚洲龙这款车的缺点很多，它问题也比较的多，主要体现在动力弱，低速行驶顿挫感强，故障率高，性价比低，内饰配置简陋。汽车的缺点并不多，而且行驶过程中出现的问题也不多，可以说是质量不错的一款汽车。

头部空间确实略显局促，车身内饰都有很大的缝隙，还有异响的问题。 装配工艺。很多人都反映亚洲龙的做工表现一般

一、口碑竞争力不足



亚洲龙在市场上的主要竞争对手除了自家的凯美瑞，还有本田雅阁、日产天籁甚至雷克萨斯ES等等B级车，而且它的这些对手个个都已经在中国市场发展多年，积累了深厚的口碑和忠实用户，亚洲龙这一“新生”要想跟这些老油条竞争还是有难度