F1比赛仅有速度是远远不够的，这支法拉利为何总是干不过梅奔？

因为无论从车手实力还是运气方面，法拉利貌似一直都不如梅赛德斯奔驰，所以就算是法拉利拥有最强的发动机也不一定能在F1中获得胜利，这也给法拉利提了一个醒不能光注重引擎方面，车手的实力和其他方面的搭配也要注意。

F1一直是汽车赛事中的最受欢迎的，其独特的魅力让众多粉丝疯狂，能参加F1的也都是一些大的汽车品牌像是法拉利，奔驰，兰博基尼，近些年夺冠热潮一直围绕着法拉利和奔驰，虽然在赛车的配置上法拉利要更加的先进，引擎的动力也是更加的强劲但法拉利却一直输给奔驰。

法拉利之所以总是输给奔驰，最大的原因还是因为车手，奔驰的汉密尔顿和博塔斯这两个老车手可以说是稳的一批，除了在大雨中两人的配合有一些失误，但是其他的赛道两个人可以说从起步到超车一点问题都没有，总能保住自己的杆位，再看法拉利的两个车手先是勒克莱尔失误失去了首胜的机会，而维特尔在换轮胎的时候更是出现了故障，这两个被人们称为世界冠军备选人的车手可以说一直状态不佳，没有为法拉利拿下很多的分数反而因为自己的失误被罚了分数。

而赛车上面奔驰的故障率要比法拉利低得多，而法拉利在解决了轮胎的问题之后就一直出来机械故障，这也让法拉利的机械师们很是头疼，也是法拉利的短板。

因为车的性能，稳定性都不如梅奔。

因为法拉利的引擎比不过奔驰的引擎小部件，而退赛最终退出总冠军争夺的法拉利

如果是这样的话，只能够说明他的这个爆发力并不强。

可能还是因为协调不到位吧，所以总是花费太长的时间。