FOB下，买方负责租船订舱，货物越过船舷，风险和费用由卖方转移至买方。实际上，所谓的越过船舷，根据判例和司法实践，是指货物安全顺利的放置在船舱或者其他适合放置或者双方约定同意放置的地方。而不是以“越过船舷”这一现象为划分标准。举个例子说，如果用吊车吊起货袋装船，吊车在移动到船舷位置的时候，货袋自然的来回摆动，一会在船舷外，一会在船舷内，难道说风险与责任，一会在卖方手里一会在卖方手里么？肯定不是的。
