手动挡每个档位换挡的速度，控制多少合理？

自己的车也是手动挡车辆，已经陪伴笔者有十多年了，所以针对题主提出的这个问题，笔者还是比较有心得的。手动挡车辆的各个档位所对应的都是一个速度范围，而不是一个确定的速度值。就拿搭载五档手动变速箱的车辆来说，1挡是起步用的；2挡对应的速度为5-20km/h；3挡对应的速度为20-40km/h；4挡对应的速度为40-60km/h；5挡对应的速度为60-100km/h，或者是最高时速。

同时还要说明的是，原则上，每个档位的最低车速就是当前挡位怠速运行时的速度，而笔者也进一步解析一下这句话的含义。我们都知道燃油车发动机所输出的动力是要经过传动系统传导至驱动轮上的，如果发动机转速快那么自然车速也就会越快；如果发动机转速慢，那么自然车速也会越慢。假设说你挂挡在2挡时候，车辆怠速运转的最低时速为10km/h，那么假设你在2挡状态下，车速低于10km/h，那么发动机转速就会强制被拉低，很有可能就会导致你发动机熄火。所以说，原则上，每个档位的最低车速就是当前挡位怠速运行时的速度。

与此同时，随着发动机的档位越高，发动机驱动车辆所受到的阻力也就越大，假如说5挡时候怠速运行时的速度是30km/h，那么不代表车辆在5挡状态下就可以以30km/h的怠速运行速度行驶，这时候就会造成车辆拖挡，从而引起发动机剧烈的抖动，对传动系统造成损伤。所以，车辆挂至5挡的时候，车速千万不可以过低。上面提到的各个速度区间，我们只要合理把控就可以把发动机转速控制在2000-2500转之间，最合理有效的转速应该控制在2500转附近，这样以来汽油燃烧比较充分、换挡顿挫感较低、行驶平顺性较高。所以说，我们应该尽量把速度拉升到每个速度区间的上限，然后再升档才是最合适的。

换挡的时机不要看速度要看发动机的转速，如果排量在1.6以下的车发动机转速在2000转左右更换即可，2.0以上的车2000转以内1500转以上就可以换挡。

手动挡每个档位换挡的速度，控制到多少合理，我认为是没有要求的，只要离合踩到底，就可以换。

档位是相关两个要素，一个是车速，另一个是发动机转速，在每个档位内有比较大的范围对应数值，另外每个车的变速箱相同次序数的档位齿比不一样，所以无法绝对给出对应关系，大体这样，一档车速10公里，发动机2000转就可以升二档了，而不升档发动机4000转下车速20公里，都是一档，前者是经济油耗优闲地开，而后者就是较暴力开，急加速，当然更暴力，也可以到6000转接近红线，车速30公里时到二档，依次类推。所以是相对的对应关系，实际开一次就知了，不拖档情况下最小发动机转速就是最经济对应关系一般在1500，不过1500不好，2000为好。

多少电开车人控制