出蓝烟，那就一定是烧机油了，
目前大众系列的车子普遍存在或多或少的烧机油现象，比一般车子机油消耗量大些。
怠速的时候冒烟明显，可能是曲轴箱通风的单向阀油气分离器坏了，
怠速的时候进气歧管真空度很高，如果曲轴箱通风单向阀和油气分离器坏了，那么吸入发动机的机油就会明显增加，这个维修起来还算方便。
另外车子用久了，如果气缸活塞环密封下降漏机油道气缸，或者是汽缸垫密封不好烧机油，那就麻烦大了，要发动机拆开大修了。
增压器漏机油也有可能
具体得去店里现场看看。
曲轴箱通风过来的油气判断方法：
将曲轴箱通风进入发动机进气歧管的管路拆下，用堵头堵上，曲轴箱通风的出口接到外面或者塑料瓶里，防止飞溅出油污，
这样起动发动机，如果没有蓝烟了说明是这个导致的，
由于你这个是增压车型，车子开起来了，进气歧管和曲轴箱压力差就会变得小很多，曲轴箱的油气进入气缸的也会少很多，可能性比较大。
缸垫漏油，活塞环漏油没有直观的方法判断。
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