CVT无级变速箱采用传动钢带传递动力,实现传动比的连续改变,这就使车速变化更为平稳,而且传动形式功率损耗小,这样就为车带来省油的好处。 大众公司的DSG双离合变速箱,DSG变速器用双离合分别控制单数挡和双数挡,两个离合器的一合一闭几乎在同一时间内完成,将换挡的顿挫及油耗减到最低。经验证明,配置CVT或DSG变速箱的车型甚至比同排量手动挡车型油耗
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CVT(Continuously Variable Transmission)技术即无级变速技术,它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器 DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器”,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,双重离合器机械式自动变速器