学习：为什么电动车换个电瓶效果能改善那么多？

如果你是的车 是双模, 那么换48V电池 没事.
如果不是,那么 就是典型的 超频 (类似电脑CPU超频, 速度会快很多,但是使用寿命下降很多. 容易出事故)

电机 - 车的心脏等同于汽车的发动机. 功率越大,动力越强. 具体表现在速度更快,爬坡更有力.

控制器 - 车的大脑,用来指挥电机工作. 一般控制器功率等于或者稍大于电机功率. 稍大一点的好处就是: 车在起步的时候会更快一点,坏处就是更加耗电

电池 - 就是车的能源啊! 打个比方明明是飞机,动力方面你却用牛来拉...那么飞机也只能在地上龟速行驶 ; 明明是牛车,你却非按个飞机的动力, 强大的能源,低下的发动机 那么发动机肯定烧毁.

关于电池 ;
1 首选品牌 大厂比小厂质量好很多!
2 参数 电压高的比电压低的 有更远的行驶距离
3 保修 电池使用中会出现这样那样的问题, 比如缺水,比如鼓包. 这就需要你保养. 去售后让他们帮你弄,可以恢复电池一些性能
4 损耗 电池都有损耗的. 原本充满电一次能跑100公里,使用1年后可能就只能跑70公里了 这个就是电池的损耗!

250W是很低了...现在一般最低的是500W ,通用的是800W, 高点的是1200W和1500W . 2000W~3000W是比较懂的人定制了. 3000W~8000W 是发烧级 专业定制了 这个功率的电机和控制器 能跑出80码的速度,都赶上汽车了 ,但是行驶距离短的可怜.

有副作用的哦，36V的控制器限流一般也就在13A左右了，那么里面的电容器、MOS管都是参照这个数据来设计的，你按48V一开始确实感觉不错，这实际上是在超限额工作，就和灯泡超电压会亮得多一样，使用寿命都会变短。
当然，如果你配的是36V48V双模型的就另当别论，但是注意你的电机，只有250W，48V的车子一般最少都是350W

跑的有劲了：电流加大，电压加大，
跑的远了：36V控制器欠压点比如说是36V，那么48V的电压要跑到36V上才没电，

250W电机是小电机低速的节能型的。48V18A的电池容量几乎大了一倍，肯定有所不同啦。

厉害 高手 大马拉个小车坏只是个时间问题 等着烧控制器吧