汽车起步抖动，起步慢松离合就会抖，当一抖是在踩下离合，再松就不会抖了，什么原因？

离合器的抖动后果是：它破坏离合器接合的平稳性，降低乘车舒适性，同时加剧了离合器的磨损，减少了离合器的使用寿命。
　　汽车离合器抖动原因：
　　1）离合器分离杆调整不当，各分离杆内端面高度不一，不仅使离合器分离不彻底，也使起步时不平顺而产生振抖。
　　2）离合器压盘弹簧弹性不一、高度不一、或个别弹簧折断，使弹簧压紧力不均衡。
　　3）压盘变形、起槽，使压力不均。
　　4）离合器片翘曲变形、铆钉松动，摩擦片厚度不一或破裂、烧伤及老化。
　　5）从动盘减振器弹簧过松或折断。
　　6）飞轮、离合器壳、变速器及发动机前后悬架等紧固螺栓松动，在起步时前后窜动而出现发抖现象。
　　7）离合器壳的变速器安装孔与曲轴轴线的同轴度误差过大，运转阻力过大时产生振抖。
　　8）膜片式弹簧有明显的变形。

2020年6月14日大宝带你了解汽车起步抖动原因所在。汽车知识持续更新中，有问题请私信或下方评论谢谢。

抖动是动力不足，你第一次松离合，车子抖是因为动力不足，你再踩下离合，再松，这时因为你已经送过一次离合，车子在缓慢前进，所以不会出现抖动。起步时松离合，轻点油门，绝对不会出现抖动。

通常一般路面起步时，半抬离合加油即可，有震动说明你油门没有跟上快要熄火，这种情况下应该离合下压点，油门跟上，在慢太离合；上坡起步时，抬离合时油门就要跟上要不然会下滑，这些都是接触汽车时间长了自然就会有感觉的