特斯拉和小鹏P7选哪个更好一些？哪个更实在？

我选P7！首先从价格上看，小鹏P7预售价是打出来了，确定在22-37万元，而特斯拉Model 3国产版指导价为32.38 万元起。外观设计上， 小鹏P7采用"星际"系列设计语言，分体式大灯组的设计凸显出个性化色彩。同时，新车前脸采用了封闭式设计，整体感进一步提升，科技感也很强烈。与此同时，新车定位于四门轿跑车， 采用典型的溜背式车身设计，车身侧面的线条没有突兀的设计元素，简洁、清爽的风格，而且外观看起来很有型，有气势，很符合我们年轻人的口味。我也就试驾过小鹏P7，对于特斯拉也只是片面了解，试驾过P7也就不想看其他的车了，觉得就够了。

身边也有朋友问过我这个问题，我也按照个人感受给他推荐了小鹏P7。作为一款纯电动车，我更关注的是他续航表现，小鹏P7的最长续航达到706KM，可以满足绝大多数通勤需求，就算跑远一点的高速路也是没啥难题。另外小鹏P7超长续航智尊版补贴后的售价也就27.69万元，但是Model 3但是标准续航版本（445KM）的补贴后价格就要达到30万左右了。比起Model 3，小鹏P7整整多出了两百多KM的续航。在续航能力这方面，可以说小鹏P7具有压倒性的优势。另外小鹏P7的造型也是刚好入我的眼，小鹏P7走的是极简主义道路，整体采用了溜背式车身设计，车身线条看起来很流畅，同时流畅的车身设计有利于降低风阻，其风阻系数仅为0.236Cd。个人猜想，小鹏P7在续航方面能有如此优异的表现，应该也跟较低的风阻系数有关。

国产特斯拉Model 3和小鹏P7谁更值得购买呢？

NEDC工况下，小鹏P7首款续航突破700km的量产纯电车（后驱超长续航版低配车型）。它除了搭载能量密度为170Wh/kg、容量为80.87kWh的电池组外，同时将电机、电控、减速器组成高性能三合一电驱系统。

对于P7在在市区里行驶的表现我挺满意的。我自己买车比较关心的是它的 NVH 表现。40、60、80km/h，乃至上到 120km/h 之后，隔音效果很好，相比 Model 3 好了不止一个级别。个人推荐买小鹏P7买后驱超长续航智尊版，这款车应该会是卖得最好的配置，综合性 能 很强大，各个配置都很好，续航方面也是仅次于706KM的智行版。这样看来，当然会选小 鹏。