答：主要的为场地赛用轮胎和拉力赛用的轮胎。 而这两种又分别分为干地胎和雨地胎。在场地赛中，赛道平整， 天气良好的时候会选用花纹较少甚至看不见花纹的“光头胎”， 以增加与地面的接触面积。 看过F1的朋友在电视画面上经常能够看到机械师会将一条类似于电 热毯的东西裹在轮胎外面，那是一个轮胎加热器。 由于高速行车时需要有强大的附着力， 因此场地赛轮胎的橡胶成分会在经过一段时间后产生粘性， 从而牢牢地“粘”在赛道上疾驰，减少轮胎打滑而造成失控的几率。
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