从“一带一路”板块看，中国南车、北车合并为中国中车，因国企改革重组而一骑绝尘，形成第一梯队，也为板块行情打开空间；而第二梯队由高铁和基建组成，包括中国铁建、中国中铁、中国建筑、中国交建、中国中冶等；“一带一路”受益的海运和工程装备则形成第三梯队，包括中国远洋、中海集运、中海发展以及中国重工、中国一重等。
