邢和铁路,东起河北省邢台市桥东区小康庄站,西至山西省和顺县和顺站,远期到达太原。与京广铁路、邢黄铁路在小康庄站贯通,与阳涉铁路、太和铁路在和顺站交汇,为晋煤东运开辟另一条出海通道。全线共设小康庄、邢台、和顺等14个车站。总投资66.4亿元。建设工期为3.5年。规划客车2对/日,货运4000万吨/年。
晋中市政府2014年7月10日报道,全长134.6公里的和邢铁路即将开工建设,全长94公里的太原至和顺铁路已完成预可研。《晋中日报》2014年8月5日报道,邢和铁路前期工作已完成,计划在2014年10月份开工。河北省政府2014年10月20日报道,2014年9月24日邢台(小康庄)至和顺铁路项目的可行性研究报告获国家发改委批准。《邢台日报》2014年11月4日报道,邢和铁路项目是河北省政府与中国铁路总公司合作重点推进的铁路项目。根据施工计划,邢和铁路先期开工段工程将于2014年内开工建设。
中文名:邢和铁路
外文名:Xingtai - Heshun Railway
起点:小康庄站
终点:和顺站
铁路等级:国铁Ⅰ级
铁路类型:电气化
正线数目:单线(预留双线条件)
牵引质量 :货车5000吨,客车14辆编组
到发线长度:1050米
年输送能力:客运2对/日,货运4000万吨/年
设计时速:120公里/小时
车站:14座
正线全长:134.6公里
开工时间:预计2014年12月25日
通车时间:预计2018年6月25日前