增压是日本人发明的，为什么日本车不用

现在更多的人偏爱于涡轮增压，甚至没有涡轮增压的车就是不买。这个时候就有一个问题了，作为发明涡轮增压的日本，为什么他们很少去用，而德系车却将它发扬光大了呢？其实涡轮增压的优点还是很多的，但是日系车上就是不愿意用呢？

有机构做过这样的一个调查，如果发动机的功率达到1000马力，那么涡轮温度将会超过1600度。你觉得如此高温之下，不会对车辆安全造成安全隐患吗？曾经有一辆途观车，与另一辆车发生了一点小碰撞，问题不大就继续行驶了，没想到途中却瞬间起火了！

涡轮增压发动机在工作的时候，管道上都是红色的，可以想象温度会有多么的高！如果车辆发生燃油泄露的问题，后果可想而知！

其实涡轮增压更加适用于一些赛车，或者是越野车上，毕竟家用车追求的并不是极致的性能。其实日系车在其他市场也是会用到涡轮增压的，但是在中国市场他们主打的方向是普通家用车市场，涡轮增压对于他们来说就是可有可无了！

还有涡轮增压发动机相对来说成本就要高一些，就驾驶舒适度来说也会差一些。这就和日系车的设计理念背道而驰了，这也是日系车不用涡轮增压的原因之一！

我们可以发现，CVT无级变速箱是日系车上常用的，而自然吸气发动机才能够与之达到更好地匹配，这也是日系车坚持不用涡轮增压的原因之一。

对于德系车来说更多追求的是动力和操控，涡轮增压也更加适合一些。对于日系车来说，他们所讲究的就是经济实用。其实自然吸气和涡轮增压各有各的优点，只不过是两者追求的方向不一样罢了！