为什么会有些人觉得瞧不起奥迪c级车？

奔驰C级定位于一款豪华中级车，售价区间为31.08-48.50万元，也是奔驰的主流轿车之一。有些人觉得奔驰C级除了在内饰设计上，以及一些配置上比宝马3系强，但是在其他方面基本上都不如宝马3系。这也造成的瞧不起奔驰C级的说法。

还有一种就是国人的消费心理，对于大的东西不会拒绝。在同样价位的车子来看，即便是买一辆普拉多也要比奔驰C级更加的得到认可。但是却不知道奔驰C级车代表着年轻时尚，而不是所谓了成熟稳重商务化特别严重的大型车型。要知道以奔驰C级车的价格完全能买下奥迪a6这样的c级轿车，这就能够看出奔驰的溢价能力在BBA中那是绝对的NO.1。

当然，还有一部分“懂车帝”，感到奔跑C级除了表面内饰漂亮，别的机能层面完整不如同级别的对手，这样的人也大有人在，确实相比较同级别的320等车型，奔跑在驾驶机能上会略逊一筹，但这完满是取决于这辆车的侧重点，就像宝马长于操控，内饰却是短板，每个人买车所追求的首要目标与喜好也不同，无从厚菲。

其实，很多人感到C级不是真正的奔跑，甚至北京奔跑都不算真正的奔跑，这本身便是一种比较偏激的心理，叫似乎感到捷豹被塔塔收购后，捷豹就成为了印度车是一样的道理。如果说C级不算真正的奔跑，那末1.4t的奥迪A3算真正的奥迪吗？中国特工的3缸宝马1系(参数|图片)又算真正的宝马吗？所以，每个凭本身所能买车的人也都值得尊敬，哪怕是几万的，又或者是上万万的超跑。

就是国人的消费心理，对于大的东西不会拒绝。

奔驰C级主打的是时尚小巧精致，在整车气势上达不到对大奔的理想程度。一部分人对奔驰C级没有认同的愿意。

首先弄懂啥叫c级只得是轴距，不是名字，看到那么多傻子说北奔的c级，那是b级车好么？还有人说奔c足以买a6，搞笑么？c260今夏都优惠到24万了，只能说是比a4略贵，有人说老a6便宜，拜托，那是清仓换代，而且当时起步是1.8t的！老奔驰e用1.8t时也就30万起步，还有e180呢！

一种就是国人的消费心理，对于大的东西不会拒绝。在同样价位的车子来看，即便是买一辆普拉多也要比奔驰C级更加的得到认可。但是却不知道奔驰C级车代表着年轻时尚，而不是所谓了成熟稳重商务化特别严重的大型车型。